Литва: перевізників попереджують про збільшення черг на кордоні.

Рішення польського уряду щодо заборони в'їзду на територію країни тягачів, а також причепів і напівпричепів, зареєстрованих в РФ та РБ, може стати причиною збільшення черг вантажівок на литовському кордоні. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі delfi.lt.

Оскільки перевозити товари транзитом через Польщу більше неможливо, перевізники з-за кордону, які доставляють товари покупцям, будуть змушені обирати найближчі маршрути – пункти прикордонного контролю на кордонах Литви, Латвії та РБ. У Литовській національній асоціації автомобільних перевізників («Linava») просять водіїв набратися терпіння і бути готовими стояти в чергах на кордоні довше, а також обирати якнайкоротші маршрути, обходячи черги, які можуть знову різко збільшитися.

Аналогічна ситуація виникла на кордоні Литви, коли Польща в лютому закрила один з прикордонних пунктів для вантажівок з РБ. За словами генерального секретаря «Linava» Зенона Буйвідаса, вже тоді був найбільший криза в історії литовського прикордонного та транспортного сектора, зокрема, пов'язаного з великим потоком на кордоні.

У Асоціації відзначають, що зараз найбільші черги на прикордонному пункті Мядзелінкай, де на даний момент знаходиться понад 450 вантажівок, їм доводиться чекати 44 години. А найкоротші черги – на прикордонному пункті Лаворишкі, де у середньому знаходиться 90 вантажівок, час очікування для них становить близько 9 годин.

Логіст.Today нагадує, що введена польськими владами заборона на перетин польсько-білоруського кордону вантажними автотранспортними засобами з РФ та РБ ніяк не торкнеться залізничних перевезень.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Закриття польсько-білоруського кордону для вантажівок ніяк не позначиться ж/д перевезеннями».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram