Очередний Європейський рік навичок буде спрямований на боротьбу з нестачею водіїв, зокрема на перекваліфікацію та підвищення кваліфікації молоді та працівників з третіх країн. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).
У секторі автомобільних перевезень у Європі не вистачає близько 600 тис. водіїв автобусів та вантажівок, і, за прогнозами, до 2026 року їх кількість сягне майже 2 млн, якщо нинішні тенденції залишаться. Тому Європейський рік навичок — це можливість активізувати зусилля з скорочення нестачі спеціалістів.
Цілі Європейського року навичок пов'язані з поточним переглядом Директиви ЄС про водійські права. Наприклад, однією з ключових завдань є спрощення визнання кваліфікацій за кордоном та приваблення працівників з-за меж ЄС.
IRU закликає переглянути директиву для створення робочої структури ЄС з метою залучення, навчання та обміну водійськими правами та сертифікатами професійної компетентності фахівців з третіх країн, забезпечуючи при цьому повне дотримання їх прав.
Логіст.Today нагадує, що представники хімічної промисловості Італії занепокоєні нестачею водіїв комерційних транспортних засобів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Італія: хімічна промисловість страждає від нестачі водіїв вантажівок, тому намагається поліпшити умови їх роботи».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram