Страйк водіїв у Німеччині: вантажники повністю отримали заборгованість по зарплаті і залишили парковку

Дальнобойщики з Грузії і Узбекистану, що страйкували в Німеччині через борги транспортних компаній польської групи Mazur, отримали всі кошти до останньої "копійки" і покинули парковку, щоб повернутися додому. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлень організації Faire Mobilität (Справедлива мобільність) та керівника відділу правозастосування і розслідувань нідерландського профспілки FNV Едвіна Атеми в Facebook.

У своєму повідомленні Едвін Атема написав, що в Графенхаузені досягнута повна перемога, а "грузинські та узбецькі герої покинули парковку". У підсумку вона написала:
- отримано всі 303363,36 євро до останньої "копійки";
- всі претензії та обвинувачення від водіїв знято;
- Європа та багатонаціональні компанії більше не зможуть відвертатися від експлуатації та порушень прав людини на європейських дорогах.

Не забув Едвін згадати і західноєвропейських водіїв вантажівок, "які будуть коментувати негативно" його повідомлення:
- 65 водіїв в Графенхаузені зробили те, що ніколи не робили сотні тисяч західноєвропейських водіїв: боролися за свої права та були єдиною;
- показали автотранспорту Європи та ТОПу ланцюгів поставок, "як працює темна сторона галузі (це гангстери)";
- взагалі, 65 водіїв в Графенхаузені "зробили вам послугу, захистивши вашу роботу".

Заявивши Едвін Атема, що якби протестуючі водії "не розпочали цю битву з Agmaz, Luk-Maz та Imperia", то через 2 роки у Mazur Group було б 5 тис. вантажівок і вони б витиснули роботодавців, які можуть чесно платити своїм працівникам.

Faire Mobilität повідомила, що виїзд першої групи із 27 водіїв на автобусі мав відбутися ще вечором 27 квітня. Однак на той момент 7 дальнобойщиків не отримали кошти на свої рахунки. Через це група в повному складі вирішила дочекатися, коли всі отримають свої виплати. Автобусна компанія ставила з розумінням до складної ситуації і відклала рейс на наступний день. Після отримання грошей всі вирушили додому.

Організація подякувала всім, хто надавав моральну та матеріальну підтримку. Особлива подяка була вислана Едвіну Атемі та його команді з відділу перевірки дорожнього транспорту, "які працювали з досвідом, величезними зусиллями та неперевершеною ідеєю".

Логіст.Today нагадує, що 26 квітня водії польських компаній Agmaz, Luk-Maz та Imperia оголосили про завершення протесту через задоволення їх вимог.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Забастовка водіїв Agmaz, Luk-Maz та Imperia закінчилася перемогою дальнобойщиків".

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram