«Сизифова праця» польського митниці: цікаві факти про транзит української сільськогосподарської продукції

Супровід транспорту з українським зерном, в якому задіяно сотні співробітників Національна податкова адміністрація Польщі (KAS), не має практичного сенсу. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом tvn24.pl.

Зі штаб-квартирою KAS зв'язались офіцери, щоб розповісти, як здійснюється контроль транзиту сільськогосподарської продукції з України. За заявою працівників служби, супровід колон грузовиків із українськими вантажами приносить лише зайві витрати, оскільки перевезення відстежуються в системі SENT і додатково контролюються GPS-пломбами. За їхньою думкою, «колони рухаються на популярних виборчих кампаніях, щоб поляки бачили, як влада піклується про фермерів».

Видання нагадало, що з 15 квітня уряд повністю заборонив імпорт сільськогосподарської продукції з України. Тиждень по тому були введені нові умови, і було дано дозвіл лише на транзит через Польщу зернових, яєць, птиці та продуктів бджільництва. За заявою респондентів видання, саме в цей момент працівники KAS «по всій країні відволікалися від своїх щоденних справ».

У відповіді була цікава статистика, «в перший день і у наступні дні призначено по 354 працівника Таможенно-податкової служби на кожен день».

Видання відзначає, що для респондентів найбільшою проблемою є не зайві обов'язки, які додалися після введення супроводу транзиту, а безглуздість їхніх зусиль.

Згідно постанови уряду, транспортні засоби, що в'їжджають до Польщі, повинні бути зареєстровані в системі SENT, яка діє з 2017 року. До цього обов'язок поширювався на такі товари, як паливо, алкоголь та тютюн.

За думкою Славомира Сивого, голови найбільшого профспілки, що діє в KAS, фізичні конвої є "зайвими".

Як приклад він привів висування патрулів на заходному кордоні, щоб грузовики з українською продукцією, які виїхали в Німеччину і Чехію, а отже без конвою, GPS-пломб та не зареєстровані в SENT, не повернулися через певний час до Польщі.

Профспілкові активісти порівнюють сьогоднішню ситуацію з міграційною кризою на східному кордоні.

Один з офіцерів, який працював на митниці понад 20 років, заявив, що, якщо буде вигідно ввозити українську сільськогосподарську продукцію в Польщу, вона в будь-якому випадку з'явиться в країні. Наприклад, через німецькі, чеські або словацькі компанії, які будуть продавати полякам свою готову продукцію.

Логіст.Today нагадує, що раніше польська сторона ввела додаткові умови для перевізників, які перевозять українську агропродукцію через територію Польщі транзитом.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Вниманию перевозчиков! В Польше назвали условия для транзита агропродукции из Украины".

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram