DAF офіційно запустив завод зі збірки електрогрузовиків.
DAF в присутності міністра економіки та клімату Нідерландів Міккі Адріансенса офіційно ввів у експлуатацію в Айндховені новий завод зі збирання акумуляторних електрогрузовиків. Про це Логіст.Сьогодні дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії DAF Trucks.
Заяви DAF, нова виробнича площадка «буде сприяти подальшому розвитку лідируючих позицій компанії в області екологічно безпечних транспортних рішень».
Новий завод зі збирання електрогрузовиків займає площу 5 тис. квадратних метрів і включає дві лінії для підготовки акумуляторних блоків, а також модулів електроприводу, що складаються з переднього акумуляторного блоку, розподільної коробки високої напруги та електрифікованих вспоміжних пристроїв. Ці ключові компоненти, а також електродвигун з вбудованою коробкою передач будуть встановлюватися на автомобілі на головній лінії збірки довжиною майже 150 метрів.
Виробник автомобілів побудував завод для випуску акумуляторних електричних грузовиків останнього покоління. Нові моделі DAF XD і XF Electric будуть доступні у різних конфігураціях. Вони приводяться в дію електричними двигунами PACCAR і комплектуються від 2 до 5 акумуляторних блоків (від 210 кВтч до 525 кВтч). За заявою DAF, використання модульного підходу дозволяє точно адаптувати вантажівки до вимог і потреб клієнтів. Можливий повний запас ходу нових грузовиків досягає 500 км, що дозволяє досягти 1 тис. км пробігу в день з нульовим рівнем викидів при дбайливому плануванні маршрутів та підзарядці. Завдяки швидкій зарядці потужністю до 350 кВт акумулятори можна зарядити до 80% всього за 45 хвилин.
На першому етапі електрогрузовики будуть вироблятися для перевірки якості. Серійне виробництво моделей XD і XF Electric заплановано на літо 2023 року. DAF очікує, що найближчим часом виробництво зросте до кількох тисяч автомобілів щороку згідно з ростучим попитом на повністю електричні грузовики.
«DAF вже багато років є провідним гравцем в виробництві вантажних автомобілів і в даний час відіграє помітну та інноваційну роль в розробці електричних грузовиків. Важливий перехід на більш чисті продукти та методи виробництва. Не лише для довкілля, але й для того, щоб Нідерланди зберегли свій конкурентний перевагу. Цей новий завод з виробництва акумуляторних електричних грузовиків є яскравим прикладом таких амбіцій»
Міккі Адріансенс
Зі свого боку президент DAF Trucks Харальд Зайдель заявив, що введення в експлуатацію нового заводу зі збирання електричних грузовиків представляє собою ще одну важливу позначку на шляху до ще чистого майбутнього.
«Щоб підтримати наших клієнтів у переході до автомобільного транспорту з нульовим рівнем викидів, ми йдемо далі, ніж просто постачаємо найкращі в своєму класі повністю електричні автомобілі. Наш комплексний пакет включає широкий спектр рішень для зарядки, поради щодо планування маршрутів та зарядки, а також спеціальне навчання водіїв, щоб отримати максимальну вигоду від транспортних засобів»
Харальд Зайдель
Логіст.Сьогодні нагадує, що в січні компанія DAF повідомила про розширення виробничих потужностей за рахунок нового заводу зі зборки електричних грузовиків в Айндховені.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «DAF відкриває завод зі зборки електричних грузовиків».
Читайте Логіст.Сьогодні на Google News та в Telegram
Цікаве
Литва: митниця посилює контроль над експортом з ЄС товарів подвійного призначення
Агентство відновлення: які дороги відремонтували в Івано-Франківській області
Чи буде визнано недійсним зобов'язання повертати вантажні автомобілі кожні 8 тижнів?
