Водії польського перевізника Agmaz & Luk Maz, які страйкували в Німеччині, отримали підтримку від німецьких, грузинських та навіть корейських профспілок. Представники транспортної галузі відвідують майданчик, де проходить протест, спілкуються з колегами, а також допомагають з продуктами. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованих керівником відділу правозастосування та розслідувань нідерландської профспілки FNV Едвіном Атемою, профспілками Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB), Грузії (GTUC), виданням SCMnews.dk та іншими.
Майданчик відвідали німецькі профспілки DGB, Ver.di, IG Metall. Вони привезли продукти та засоби гігієни. Водії розповідають, що після атаки озброєної охорони перевізника, яку вдалося запобігти поліції, зараз наступило затишшя. Транспортники не припиняють вдячати представникам правоохоронних органів.
Член правління DGB (що об'єднує німецькі профспілки) Штефан Кьорцель також був присутній на майданчику відпочинку в Грефенгаузені, коли польські охоронці намагалися витягнути водіїв із вантажівок.
Відео з словами підтримки своїм колегам також надіслали водії з Кореї, які також страйкували за свої права в Сеулі:
Як зазначає видання SCMnews, за приватною польською охоронною організацією Rutkowski Patrol, яка намагалась зупинити протест, стоїть приватний детектив Кшиштоф Рутковськи, який раніше був депутатом польського парламенту. У інтерв'ю польському інтернет-порталу Wirtualna Polska він відкидає критику використання одягнених у чорне охоронців та бронетехніки. При цьому Кшиштоф Рутковськи стверджує, що поведінка німецької поліції є міжнародним скандалом, бо поліція, як відомо, була повідомлена про прибуття Охороняючої Організації Приватної Власності в зону відпочинку.
Він також стверджує, що саме водії напали на співробітників Rutkowski Patrol, а не навпаки.
Логист.Today нагадує, що спроби керівництва польського перевізника Agmaz & Luk Maz повернути свої вантажівки за допомогою приватної охорони призвели до протилежного результату - тепер репутація компанії загрязнена ще більше.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Протест в Німеччині: перевізник Agmaz & Luk Maz продовжує копати собі яму».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram