Італія: перевізники планують акцію «улитка» на автостраді FiPiLi

На кінці тижня італійські перевізники планують провести акцію протесту на шосе FiPiLi проти планів влади Тоскани ввести оплату проїзду тільки для комерційних транспортних засобів. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом trasportoeuropa.it.

Влада провінції Тоскана не має наміру відмовлятися від свого плану стягувати плату лише з комерційних транспортних засобів (загальною масою більше 3,5 т) на шосе FiPiLi (Флоренція – Піза – Ліворно). Заява чиновників, отримані кошти підуть на експлуатаційний зміст траси та в разі виникнення надзвичайних ситуацій. Ці наміри викликали різкий опір з боку перевізників, для яких приведені доводи видалися "вигаданими".

Щоб продемонструвати своє незадоволення асоціація CNA Trasporti – FITA Тоскани (представляє малі та середні підприємства) оголосила про проведення 15 квітня 2023 року акції «улитка», коли вантажівки будуть рухатися по шосе FiPiLi з низькою швидкістю. В асоціації уточнили, що колона вантажівок не буде заїжджати ні в одне населене місто і матиме рухатися «зі строгим дотриманням Правил дорожнього руху».

Президент CNA Маріано Гальяно пояснює, що асоціація не виступає категорично проти оплати за проїзд, однак «ми проти того, щоб плата поширювалася лише на одну категорію та з дорогою в таких умовах». Так що з часом можна буде піднімати питання введення оплати за проїзд «після поліпшення інфраструктури», оскільки перевізники – користувачі, а не фінансисти. Також він додав, що на шосе FiPiLi відсутні такі елементарні послуги, як паркування для вантажівок та продаж напоїв для водіїв. Крім цього, траса має лише по дві смуги в кожному напрямку руху, що регулярно призводить до заторів.

У акції також візьмуть участь представники інших регіонів, враховуючи національне значення шосе.

Логист.Today нагадує, що в Італії почали збільшуватися випадки крадіжок важких вантажівок та комерційних автомобілів. У 2022 році загальна кількість вкрадених транспортних засобів склала 9 036 одиниць, що на 15,5% більше, ніж у попередньому році.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Італія: кількість крадіжок вантажівок суттєво збільшилася».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram