Представник нідерландської профспілки: через таких як Agmaz & Luk Maz, транспортна галузь потребує прибирання.

Експерти транспортної галузі часто задаються питанням, чому в Європі дефіцит водіїв вантажівок. Відповідь можна отримати, відвідавши зону обслуговування Gräfenhausen між Франкфуртом і Дармштадтом, де десятки водіїв організували страйк, вимагаючи виплати від свого польського роботодавця. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення керівника відділу правозастосування та розслідувань нідерландської профспілки FNV Едвіна Атеми на його сторінці у Facebook.

У цей же час глава польської компанії Agmaz & Luk Maz позує на тлі своїх вантажівок і не припиняє переконувати ЗМІ, що все, що він робить - повністю законно.

Він нагадує, що близько 80 водіїв з Грузії, Узбекистану і Таджикистану вийшли на протест, оскільки компанія повинна їм тисячі євро. Самі ж водії не мають доступу до документації, де детально описано, що вони отримують як оплату.

Логист.Today нагадує, що редакція стежить за розвитком протесту водіїв, які працюють на польську транспортну компанію Agmaz & Luk Maz.

Дізнатися деталі можна з матеріалів "Італія: водії з третіх країн протестують проти польського перевізника" і "В Німеччині триває протест водіїв, яких обманув польський перевізник".

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram.