В Німеччині тривають протести водіїв, яких обманув польський перевізник.

Вже кілька тижнів в Європі тривають протести водіїв, які вимагають виплат від польського перевізника. Раніше страйк почався в Італії, зараз до нього долучились працівники, що знаходяться в Німеччині. Про це Логист.Today дізнався з матеріалів, опублікованих організацією Faire Mobilität (Справедлива мобільність) у Facebook і на порталі fr.de.

Поблизу зони обслуговування Грефенгаузен між Франкфуртом і Дармштадтом зібралися понад 50 синіх вантажівок, керованих водіями з Узбекистану та Грузії. Вони вимагають від польського роботодавця - компанії Agmaz & Luk Maz - виплатити їм зарплату.

Один із водіїв, Георгій Арвеладзе, не був вдома рік, він розповідає, що якщо не висилатиме гроші на батьківщину, його родина буде голодувати.

За його словами, він чекає на свою зарплату близько 50 днів. За денною ставкою близько 85 євро, йдеться про заборгованість в 4250 євро. Георгій Арвеладзе каже, що дуже потребує роботи: «його не цікавлять конфлікти з керівництвом, тому він багато проковтнув». Здається, компанія Agmaz & Luk Maz не лише не виплачувала гроші, але й створила для водіїв невитримані умови праці. Ще один водій розповів активістам з Faire Mobilität, що він їздить по всій Європі, заробляє 50 євро на день, але майже не має розкладу і майже захоплюється за кермом.

Протести скоментував незалежний експерт в правлінні Європейського агентства з труду Ян Кремерс, за словами якого це саме той випадок, коли посередники вербують працівників з третіх країн, які фактично не мають права на в'їзд в ЄС за міграційним законодавством.

Щодо власника компанії Лукаша Мазура, він покинув зону обслуговування і зараз спілкується з водіями та активістами через свого юриста. Перевізник сперечається претензіям протестувальників, але при цьому відмовляється представити звітні документи, на підставі яких це можна було б скласти об'єктивну думку про ситуацію. Він також не висуває жодних серйозних пропозицій. З свого боку водії синіх вантажівок визначені рішуче, вони заявили, що не рухатимуться з місця, поки працівники не отримають належні їм кошти або хоча б більшу їх частину.

Логист.Today нагадує, що наприкінці березня близько 30 водіїв вантажівок вийшли на протест в Італії, перекривши проїзд на стоянці Садобре, що розташована поблизу автомагістралі A22 в Віпітено.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Італія: водії з третіх країн протестують проти польського перевізника».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram