Італія: експерти пропонують не зачепитися лише за розвиток електротранспорту.

28 лютого 2023

Автор:Анастасія Бикова

Для здійснення екологічного переходу в транспортній галузі необхідно орієнтуватися не лише на електротехнології, але й на такі можливості, як використання біометану, біопалива або водню. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі uominietrasporti.it.

Віце-президент Federauto Trucks&Van Массімо Артузі вітає заяви міністра підприємництва та виробництва Італії Адольфо Урсо, висловлені на зустрічі з віце-канцлером та міністром економіки та захисту клімату Німеччини Робертом Хабеком. Італійський чиновник підкреслив, що екологічний перехід в автомобільному секторі повинен вирішуватися за принципом "технологічної нейтральності".

Концепція переходу до "зеленого" транспорту все ще викликає багато суперечок. Учасники ринку очікують, що все розглянуть в ході голосування Європейського парламенту у 2024 році.

«Міністр заявляє, що існують також біопаливо, біометан і водень, а не лише електричність, і підтримує той факт, що стимули для електромобілів та комерційних транспортних засобів залишаються в значній мірі не використаними. Також він наводить аргументи, які ми пам'ятаємо вже кілька місяців, тепер не лише за небезпечні соціальні наслідки мобільності, довіреній лише електричності, але й за серйозні економічні та геополітичні ризики, пов'язані з черговою чи повною залежністю цілої системи від єдиного енергетичного вектора, яким б він не був»

Массімо Артузі

Він провів паралель з відмовою від російського газу, підкресливши, що відсутності електроенергії, ринок знайшов би інші шляхи для розвитку транспортної галузі.

Логіст.Today нагадує, що Європейська комісія запропонувала поправки до стандартів викидів CO₂ для великогабаритних транспортних засобів.

Детальніше можна дізнатися з матеріалу «Експерти відреагували на нові поправки до стандартів CO₂ від Єврокомісії».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram