Scania вперше представила подовжену кабіну

Під час заходу Scania Winter у норвезькому Трюсиле, шведський виробник автомобілів вперше продемонстрував пресі подовжену кабіну. Ця версія, позначена як XL, буде доступна для всіх вантажівок Scania моделей R і S, як на кабінах Highline, так і на версіях зі стандартною дахом. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом bigtruck.nl.

Як хорошу новину видання відзначає те, що з кабіною XL водії отримають додатково 27 см внутрішнього простору. Однак із новинкою є проблема! Передня частина кабіни ще не відповідає останнім вимогам ЄС щодо аеродинаміки та безпеки. Тому тягачі з кабіною XL не можна використовувати, як аналогічні моделі DAF XG. Тобто на даний момент вантажівка з подовженою кабіною може транспортувати напівпричіп завдовжки 13,6 м лише в країнах, таких як Норвегія та Швеція. Для іншої Європи сідельний тягач Scania з кабіною XL дозволяється використовувати лише з коротшими причепами, наприклад, самосвалами чи цистернами. Однак видання висловило надію, що шведські інженери найближчим часом вирішать цю проблему. У неофіційній обстановці з'явилася інформація, що для моделі 2024 року очікується оновлення салону і, можливо, буде торкнута і передня частина, щоб відповідати новим вимогам ЄС.

Додаткова частина кабіни ховається за стандартним заднім обтекателем, тому на перший погляд ззовні нічого не видно. Як відзначає видання, Scania пішла тим же шляхом, що й Volvo з кабіною XXL, однак у Volvo більший задній обтекатель.

Внутрішнє оформлення кабіни зазнало змін, які залишають більше вільного простору. Як одне з основних переваг новинки позиціонується прямокутне спальне місце шириною близько метра, що поміщається за сидіннями без будь-яких виступаючих частин.

Логист.Today нагадує, що недавно другий український перевізник придбав останній тягач Scania Super.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Україні з'явилась друга Scania Super».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram