Ситуація в Європі та проблеми з наявністю водіїв призводять до необхідності найму кваліфікованих спеціалістів з-за меж Європейського союзу. При цьому, в умовах збереження геополітичної напруженості країни ЄС жорстко обмежили процеси, пов'язані з формуванням робочих віз для громадян країн СНД. Тому Girteka розширює географію найму своїх водіїв за рахунок подальшої експансії в Азію і такі країни, як Індія або Філіппіни. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Girteka.
Щоб мати можливість сісти за кермо вантажівки Girteka, кандидат повинен спочатку відповідати певним критеріям. Досвід аналогічної роботи, хороші рекомендації від колишніх співробітників і знання іноземних мов розглядаються як переваги. Хоча англійська мова є офіційною мовою Girteka, вона не є обов'язковою, оскільки компанія підтримує багатокультурність і інтернаціональність. Нові водії затверджуються після перевірки наданих документів і оцінки кандидатів.
Перед тим, як водій виїжджає на певний маршрут, він проходить інструктаж і курси внутрішнього навчання, включаючи курси Код 95 з отриманням сертифіката. Після отримання водійського посвідчення і проходження всіх необхідних процедур менеджер з кадрів починає узгодження дати виїзду водія з транспортним менеджером. Потім кандидатів направляють на роботу в одиночну або подвійну бригаду, в залежності від їх попереднього досвіду роботи. Наприклад, неопитний кандидат може бути затверджений як учень водія для роботи в подвійній бригаді з досвідченим водієм. Бригада з двох досвідчених водіїв – одна з заходів, пропонованих Girteka для підвищення безпеки вантажу на визначеному маршруті.
Усі новачки, вперше приєднуються до Girteka, отримують банківський рахунок, їм пропонується медичне страхування та оплачуване дводенне проживання в готелі, щоб полегшити фінансове навантаження по прибуттю. Що стосується самих вантажівок, Girteka гарантує, що кабіни будуть як мінімум середньої або великої ємності з дахом середньої висоти, щоб у водіїв було достатньо місця для виконання своїх обов'язків та відпочинку.
Усі нові та діючі водії проходять навчання в власній Академії водіїв Girteka. Існує кілька центрів Академії водіїв, розташованих при основних транспортних підрозділах Girteka: у Вільнюсі та Шяуляї (Литва), а також недалеко від Познані (Польща). В кожному навчальному центрі передбачені формальні програми навчання для отримання професійних кваліфікацій водіїв та їх періодичного підвищення.
Програми навчання діляться на ліцензійні та очні. Ліцензія включає періодичне навчання код 95 (35-годинне навчання для отримання сертифіката професійної компетентності водія), а внутрішня включає більше 20 різних програм навчання для водіїв, таких як ECO-водіння, Transics, безпека дорожнього руху, GDP, TAPA, електричний вилочний погрузчик, кріплення вантажу. Під час навчання також дається огляд причин найбільш поширених аварій і поради про те, як їх уникнути.
Ініціатива щодо економічного та екологічного водіння в Girteka називається ECO Ліга. З ECO Лігою водії вантажівок вчаться уникати аварій, передбачати ситуації на дорозі, дбати про себе та інших учасників дорожнього руху, безпечно та оперативно доставляти вантажі.
Логист.Today нагадує, що для планування логістики та транспорту, що дозволяє ефективно керувати автопарком, замовленнями та вантажами, Girteka використовує AI Planner, на основі штучного інтелекту.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Girteka: для ефективної та швидкої роботи ми використовуємо новітні цифрові технології».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram