Датська ITD розкритикувала рішення ЄС про необдуманий заборону на дизельні вантажівки.

Данія разом з Нідерландами, Бельгією і Люксембургом закликає Євросоюз зупинити продаж нових дизельних авто і в той же час вимагає підготувати ґрунт для комфортного переходу на електрогрузовики. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою асоціації Данський автомобільний вантажний транспорт (ITD).

Чотири країни також просять Європейську комісію підвищити нові вимоги до викидів вуглекислого газу для вантажівок, які, як очікується, набудуть чинності в 2023 році.

При цьому в ITD вважають, що всі обіцянки - це порожня символічна політика, адже міністр клімату, енергетики та постачання Ларс Аагард хоче заборонити продаж вантажівок, що працюють на копалинному паливі, не пояснюючи, як забезпечити готовність альтернативи дизелю.

«Якщо уряд дійсно хоче поступово відмовитися від дизельних вантажівок і замінити їх електричними вантажівками та іншими технологіями з нульовим рівнем викидів, то вони повинні придумати щось краще, ніж туманні розмови про майбутню заборону в ЄС»

Джон Сковруп, голова Ради ITD
[/stextbox]

Замість цього асоціація закликає уряд почати прокладати шляхи для поступового переходу, отже «весь ринок повинен бути готовий підтримати перехід на електричні вантажівки, перш ніж можна буде говорити про заборону».

«Ми повинні бути впевнені, що інфраструктура зарядки готова, що технологія може вирішити стоячі перед перевізниками завдання і що безпека поставок також належним чином... Ми б захотіли, щоб уряд розробив чіткий план того, як переходити на електрику і як ми можемо це зробити швидше»

Джон Сковруп, голова Ради ITD
[/stextbox]

Крім того, в ITD додали, що електрична вантажівка коштує більше ніж у три рази дорожче дизельної, і дуже мало перевізників на сьогодні можуть інвестувати в електричний транспорт.

Логист.Today нагадує, що, як повідомив директор з продажів і маркетингу Daimler Truck Polska Петрек Урбан, виробники вантажівок розпродали всі замовлення на 2023 рік. Вони очікують такого ж попиту й надалі, незалежно від економічної ситуації.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Попит на ринку вантажівок перевищує пропозицію: виробники очікують вдалого року».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram