Ні українська, ні європейська прикордонна інфраструктура ще ніколи в своїй історії не працювала в такому режимі, в якому вона працює останні 11 місяців. І об'єктивно оцінити її ефективність в нинішніх умовах під час війни дуже складно. Але процеси, які відбуваються в прикордонній інфраструктурі, не стоять на місці, і багато локальних і системних проблем поступово переборюються. Про це Логист.Today дізнався з інтерв'ю Директора зі стратегії та розвитку компанії "Левада Карго" Валерія Андріанова, опублікованого на сайті Європейської бізнес асоціації (ЄВА).
Група "Лемтранс", до якої входить "Левада Карго", разом із партнером у цьому році запустила вантажний термінал "Мостиська" на кордоні України та Польщі, здатний додатково обробити до 5 млн тонн різних вантажів щорічно. У партнерстві був добудований зерновий термінал, який може щомісяця перевантажувати 60 тис. тонн зерна.
...