Польща: перевізників-порушників будуть перевіряти частіше, ніж інших.

У проекті положення системи оцінки ризиків для суб'єктів, що здійснюють автомобільні перевезення, передбачаються зміни, що стосуються перевірок перевізників-порушників. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Rzeczpospolita.

В першу чергу будуть перевірятися підприємці, які надто часто порушують правила робочого часу водіїв на автомобільному транспорті. Згідно з нововведеннями, зміниться діюча методика розрахунку коефіцієнта ризику порушень у сфері часу водіння, обов'язкових перерв і часу відпочинку водіїв, включаючи використання тахографів.

Буде введена загальна формула (на рівні ЄС) для розрахунку ступеня ризику транспортних компаній. Будуть враховуватися результати всіх перевірок - як придорожніх, так і на території підприємства (завершених з виявленням порушень і без виявлення порушень), проведених Інспекцією автомобільного транспорту (ITD), а також прийняті до уваги порушення, діючі штрафи і рішення про накладення штрафу протягом двох років. Потім на основі аналізу результатів перевірки буде розрахована ступінь ризику компаній. Натомість, на основі цього показника вони будуть віднесені до однієї з чотирьох груп ризику (сіра, зелена, помаранчева та червона).

Організатори проекту стверджують, що переваги для добросовісних транспортних підприємців пов'язані з тим, що вони будуть менше піддаватися інспекційним перевіркам, частота яких буде збільшуватися в залежності від рівня приписаного їм ризику.

Інформація про суб'єктів, для яких рівень ризику буде встановлено на високому рівні, стане доступною воєводським інспекторам дорожнього транспорту, керівництву поліції, керівництву Прикордонної служби, голові Національної податкової служби і начальнику інспекції праці, і ці компанії повинні бути вибрані для перевірки в першу чергу.

Директор Департаменту транспорту Асоціації міжнародних автомобільних перевізників Польщі (ZMPD) Петр Мікель прокоментував зміни, назвавши їх правильним рішенням.

Нова формула вперше буде використана для визначення ступеня ризику в 2024 році щодо перевірок, проведених в 2023 році.

Логіст.Today нагадує, що Національна інспекція праці Польщі оголосила про збільшення кількості перевірок міжнародних автоперевізників в контексті додержання деяких положень Пакету мобільності.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "В 2023 році польська Інспекція праці плотніше займеться міжнародними автоперевізниками".

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram