Румунія планує ввести заборону на рух вантажівок у вихідні дні.
UNTRR проводить опитування компаній-членів щодо законодавчого пропозиції про введення обмежень руху по всій дорожній мережі для транспортних засобів з повною масою більше 7,5 т в п’ятниці, суботу та неділю. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Національної асоціації автоперевізників Румунії (UNTRR).
Законопроект передбачає внесення змін до постанови румунського уряду №43 від 28 серпня 1997 року про дорожній режим. Пропонується ввести обмеження руху вантажних транспортних засобів з дозволеною максимальною масою більше 7,5 тонн по всій національній дорожній мережі:
- в п’ятницю з 15:00 до 21:00;
- в суботу з 09:00 до 21:00;
- в неділю з 09:00 до 21:00;
- накануне святкового дня з 15:00 до 21:00;
- у святкові дні з 09:00 до 21:00.
У пояснювальній записці до законопроекту зазначено, що однією з основних причин для внесення змін до законодавства є висока смертність в ДТП.
[the_ad id="36405"]
«Згідно звіту Європейської ради з безпеки на транспорті, у 2019 році Румунія посідала останнє місце в рейтингу безпеки дорожнього руху з найвищим числом загиблих на 1 мільйон жителів - 96 смертей, що значно перевищує середній показник по Європі - 51 смерть на мільйон жителів. Індекс смертності на дорогах, визначений як кількість загиблих, зареєстрованих в середньому на 100 серйозних дорожньо-транспортних подій, залишався сталим у період 2019-2021 років, оскільки дорожня інфраструктура була недостатньою порівняно з великою кількістю транспортних засобів, що здійснюють рух по всій країні»
Пояснювальна записка до законопроекту
Також у документі відзначається, що у вихідні та святкові дні фіксуються підвищені значення трафіку у напрямку туристичних і розважальних напрямків або з міського середовища в сільське та навпаки. Таким чином, автомобільний рух перетинається з інтенсивним трафіком великогабаритних автомобілів, що здійснюють міжнародні перевезення, на всіх національних дорогах, що призводить до заторів, ускладненого руху, високого споживання палива, забруднення навколишнього середовища та численних аварій із людськими жертвами.
«Враховуючи, що в сусідніх державах і по всьому Європейському Союзу у вихідні дні діють обмеження на рух транспорту, Румунія піддається тиску великого потоку товарів з Балканського півострова і Туреччини в Центральну та Західну Європу. У зв'язку з вільним переміщенням по території Румунії, поряд із підвищеним ризиком аварій, безпосередньо або опосередковано зумовлених великотоннажним автотранспортом, на початку тижня на всіх прикордонних переходах на заході Румунії утворюються великі колони вантажівок, що блокують рух автомобілів та румунів, які подорожують або проживають у інших державах Європейського Союзу. На даний момент очікування на кордоні на заході Румунії становить більше двох годин через великий тиск на угорських чиновників, що обслуговують митні пости, та працівників поліції. При цьому в Угорщині рух через кордон у вихідні обмежено»
Пояснювальна записка до законопроекту
У законопроекті також записані винятки та покарання за порушення обмеження. Документом передбачено штраф для фізичних і юридичних осіб у розмірах від 2 тис. до 6 тис. леїв (від 406 євро до 1,22 тис. євро).
За посиланням можна ознайомитися з текстами Законопроекта та Пояснювальної записки (на румунській мові).
Логист.Today нагадує, що в середині листопада UNTRR звернулася до влади Румунії і України з вимогою надати пріоритет вантажним автомобілям з оформленими митними документами (TIR), щоб вирішити проблему черг вантажівок на кордоні між країнами.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Румынские перевозчики требуют от властей Румынии и Украины разобраться с огромными очередями на границе».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
10 найпоширеніших помилок у цифровому тахографі
Голова Federtrasporti: ситуація з нестачею водіїв драматична, давайте знову відкриємо "миграційні потоки"
Митна служба: чому експортерам потрібен статус авторизованого оператора
