Афера в Німеччині: шахраї пропонують купити неіснуючий AdBlue

RU UA


На тлі дефіциту AdBlue, в Німеччині шахраї розгорнули велике шахрайство з продажу реагента. Про це Логист.Today дізнався з матеріалів, опублікованих порталами eurotransport.de.

Згідно повідомлення Асоціації транспорту та логістики (VVWL) Північного Рейну-Вестфалії (Німеччина), поточний дефіцит AdBlue, ймовірно, використовується злочинцями для незаконного збагачення.

[the_ad id="36405"]


«Від наших учасників ми дізналися, що, ймовірно, була підприємлена масштабна спроба шахрайства з AdBlue»

Маркус Ховер, представник VVWL

Ховер розповів, що членам асоціації телефонував чоловік, який видаав себе за керівника несплатоздатної експедиторської компанії. «Юрист» пропонував велику кількість AdBlue з розпроданого ним майна за надзвичайно низькими цінами. Попереднє розслідування, проведене VVWL, показало, що останнім часом перевізники не оголошували про свою несплатоздатність. Більше того, наразі виробництво у справі про банкрутство транспортних компаній відсутнє.

За словами представника VVWL, дзвонивший аферист надсилав автотранспортним компаніям повідомлення про несплатоздатність, яке було складено дуже професійно, а після пропонував AdBlue за ціною 0,5 євро за літр у тарі. Податковий номер припущено несплатоздатної експедиторської компанії не існує. Узгоджена сума також не повинна переказуватися на рахунок умовного депонування, як це вимагається.

Маркус Ховер повідомив, що кілька транспортних компаній наскочили на підступ аферистів і сплатили вимагані суми. Після цього банк-одержувач конвертував кошти безпосередньо в біткоїни, і гроші безповоротно зникали. Указана аферистами адреса, де вантажівки повинні були забрати оплачений вантаж, представляла собою незабудований ділянку. Заявниками стверджувалося, що за цією адресою приїжджало кілька машин, щоб взяти неіснуючий реагент.

Логист.Today нагадує, що у листопаді минулого року скорочення виробництва і підвищення цін на AdBlue призвели до того, що злодії почали спустошувати з вантажівок не лише паливо, а й реагент.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Дефіцит AdBlue: зареєстровано перший випадок витоку реагенту з вантажівки».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz