На німецькій землі Баден-Вюртемберг до 2030 року буде побудовано 1000 нових паркомісць. А в майбутньому заплановано облаштувати ще 2000 таких майданчиків. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі dvz.de.
Будувати нові паркомісця буде компанія Autobahn GmbH. Таке рішення прийнято у зв'язку з гострою нестачею парковок. Як відзначає видання, у водіїв вантажівок часто немає іншого вибору, крім як припаркуватися вночі на стоянках або паркувати свої вантажівки біля виїздів з місць обслуговування. Результатом гострої тисноти є недосипання, що може призвести до аварій.
У якості рішення проблеми фахівці компанії пропонують ущільнення. Парковочні місця в зонах обслуговування не будуть скорочені, але площі будуть перепрофільовані. Трамвайні шляхи можуть бути перетворені на парковочні зони. Крім того, вивчається, які існуючі площі в межах службових зон і паркінгів з туалетами підходять для додаткового паралельного або діагонального паркування.
Такі заходи значно збільшать пропускну спроможність на автобанах A5 (Кройцлах, Люсхардт і Менхберг) та на A8 (Кемпфельбах) протягом наступних трьох років. Додаткові парковочні місця заплановані до 2023 року на п'яти автостоянках на автобані A8 (Pforzheim-Süd) та на A5 (Weidengrien, Blauenblick, Hardt і Galgenloch).
Компанія також розраховує на цифрові рішення, які інформують водіїв про вільні парковочні місця в додатку для автобанів.
Логіст.Today нагадує, що згідно офіційних опитувань, по всій Німеччині не вистачає більше 20 тис. парковочних місць для вантажівок. Через це на кожній другій парковці вантажівки припарковані з підвищеною небезпекою.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Ісследование ADAC: из-за нехватки парковочных мест грузовики создают проблемы для безопасности движения».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram.