Експерти: ціни на вантажні повітряні перевезення продовжують падати

Тарифи на вантажні авіаперевезення різко падають, в окремих випадках ціни опустилися нижче рівня 2021 року. При цьому оператори не відчаюються і сподіваються, що ситуація зміниться на краще вже навесні. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі theloadstar.

Учасники ринку одноголосно стверджують, що для них настали непрості часи. Прогнози щодо складеної ситуації різні. Генеральний директор Astral Aviation Санджів Гадхія вважає, що ситуація покращиться у березні після китайського Нового року. У той час як генеральний директор Rhenus Logistics Air & Ocean Тобіас Кеніг орієнтується на позитивні зміни ближче до 2025 року. Директор компанії Stifel Брю Чан зауважив, що ставки впали «навіть швидше, ніж ми очікували».

[the_ad id="36405"]

Наразі, ставки залишаються вище за попандемічний рівень і, за думкою експертів, це означає, що вони повинні продовжувати падати.

За словами Брю Чана, вялому ринку спричинило три фактори:
- збільшення кількості замовлень, оскільки великі вантажовідправники, орієнтовані на споживачів, намагалися випередити відставання в ланцюгу поставок;
- менший основний попит через побоювання щодо інфляції і рецесії;
- збільшення пропозиції по мірі повернення пасажиропотоку, вузькі місця в морських перевезеннях зменшуються, а вантажівки повертаються на відкрите море.

Брю Чан додає, що вантажовідправники, які продовжують надавати перевагу обслуговуванню ланцюга поставок та затримкам, можуть не бажати відмовлятися від існуючої практики, і це може допомогти утримувати договірні ставки порівняно з спотовими.

Логіст.Today нагадує, що у січні 2022 року тарифи на вантажні авіаперевезення на основних напрямках були на 60% вище, ніж у минулому році. Незважаючи на підвищення цін, попит на цей вид транспорту не зменшувався.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Ціни на доставку вантажів авіатранспортом залишаються на рекордному рівні».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram.