Автохлам на дорозі: джекпот для німецької поліції від болгарського перевізника

Під час контрольної акції Інспекції дорожньої поліції під Нюрнбергом було виявлено вантажний вантажівка, перевірка якого тривала добу. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Поліції Центральної Франконії (федеральна земля Баварія) в Facebook.

Зовсім незрозуміло, про що думав болгарський перевізник, відправляючи розбите "на частини" вантажівка через пів Європи, ще й під керуванням людини, яка не має необхідних водійських прав.

13 жовтня в ході контрольної акції дорожньою поліцією у німецькому місті Фюрт було зупинено вантажівку, яку болгарський перевізник для власних потреб переганяв з Франції в Болгарію. В якості вантажу машина перевозила 7600 кг металевих деталей. Однак у передній частині напівпричепа інспекторів чекав "сюрприз" у вигляді старого демонтованого з вантажівки бака, в якому було близько 800 літрів палива, яке було "закріплено" одним вантажним ременем. Крім того, виявилось, що ємність була не герметичною і сильний запах солярки, що стояв у напівпричепі, виділявся від неї. Як відзначили в повідомленні правоохоронці, правила перевезення небезпечних вантажів не дотримувалися.

[the_ad id="36405"]

Після цього виявилося, що горловина бака з пасажирської сторони пошкоджена і заклеєна скотчем, через це під час руху з нього паливо "витікало через дорогу на земляний твердий обочину". Щоб ліквідувати дану проблему, інспекторам довелося викликати пожежників та представників управлінь водного господарства та дорожнього руху. Першим довелося відкачувати паливо і пломбувати пошкоджену горловину, а другим - "оцінити шкоду і організувати виїмку забрудненої землі".

Візуальний огляд напівпричепа показав, що його гальмівна система несправна, тому були викликані технічні спеціалісти з групи контролю важкого транспорту дорожньої поліції Нюрнберга. Вантажівку перегнали в спеціалізовану майстерню, де виявилося, що у прицепа зовсім не працює гальмівна система і частина електроніки, підвіска несправна, а рама сильно виржавіла.

Також виявилося, що напівпричеп не має реєстрації, а закріплений на ньому номерний знак взятий з іншого прицепа, що "є порушенням за неправомірне використання номерного знака". Крім того, цей транспортний засіб не мав страховки.

Водій, який під час зупинки був непристебнутий ременем безпеки, був найнятий болгарською транспортною компанією як тимчасовий помічник лише для цієї поїздки. В ході перевірки виявилося, що він має діюче водійське посвідчення С+Е, однак відсутні кваліфікація професійного водія, а також карта для тахографа. Більше того, реєстрація встановленого на вантажівці записуючого пристрою давно закінчилася.

Після консультації з відповідним контролюючим органом міста Фюрт болгарську вантажівку було доставлено на охороняючий паркінг. Відповідальні особи перевізника заявили, що хочуть доставити напівпричіп в Болгарію, із-за цієї причини їм для його транспортування доведеться використовувати низькопідйомну платформу.

Після консультації з прокуратурою Нюрнберга-Фюрта водій повинен був внести заставу на майбутню штрафу у розмірі 1541,75 євро.

Логист.Today нагадує, що німецька поліція неодноразово затримувала розбите вантажівки, належать перевізникам з Східної Європи.

Дізнатися деталі можна з матеріалів «В Германии задержали раздолбанную «в хлам» фуру из Восточной Европы» та «Немецкая полиция вернула назад грузовой «автохлам», приехавший из Польши»

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram