Верховна Рада прийняла закон про Митний тариф

RU UA


Верховна Рада прийняла в цілому законопроект №7737, який приводить Митний тариф України відповідно до вимог Міжнародної конвенції про Гармонізовану систему опису та кодування товарів у версії 2022 року. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-центру Державної митної служби України.

За прийняття відповідних законопроектів на другому читанні проголосували 289 народних депутатів. Основна мета нового закону - перехід від класифікації товарів 2017 року до класифікації 2022 року, яку вже використовують основні торговельні партнери України.

[the_ad id="36405"]


«Діючий Митний тариф України побудований на основі шостої редакції Гармонізованої системи опису та кодування товарів версії 2017 року, тоді як застосування заходів тарифного та нетарифного регулювання в більшості країн світу, зокрема в країнах ЄС, з 1 січня 2022 року здійснюється на основі сучасної сьомої редакції ГС-2022»

Текст законопроекту

У зв'язку з цим виникає ряд ускладнень, пов'язаних, зокрема, з розходженнями в товарних кодах країни-експортера і України під час митного оформлення імпортованої продукції, а також незмогою порівняння митної статистики.

Зі введенням в дію нового Митного тарифу буде:
- адаптована статистична система України до міжнародних методів, стандартів та класифікації;
- стандартизована зовнішньоторговельна документація,
- при цьому не передбачається змінення ставок ввізного мита на товари, а лише зміна класифікації окремих товарів.

У Гостаможслужбі відзначили, що нововведення сприятимуть зменшенню витрат часу на митне оформлення товарів, пов'язаних з необхідністю повторного опису, класифікації та кодування товарів при їх переведенні з однієї системи в іншу в процесі міжнародної торгівлі, а також збільшенню надходжень до Державного бюджету України у зв'язку з оживленням та розвитком міжнародної торгівлі товарами.

Логіст.Today нагадує, що з 1 жовтня в Україні набрали чинності положення Конвенції про процедуру спільного транзиту. Для бізнесу відкрилася можливість міжнародного переміщення товарів з 35 іншими країнами-учасницями за одним транзитним документом.

Докладніше можна дізнатися з матеріалу «В Україні заработал "таможенный безвиз": грузы уже следуют в обоих направлениях».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz