Польща: МВС відповіло на запит перевізників про заходи щодо зменшення черг вантажівок на українсько-польському кордоні.
Міністерство внутрішніх справ і адміністрації Польщі у відповідь на звернення президента ZMPD Яна Бучека до президента Анджея Дуди та прем'єр-міністра Матеуша Моравецького вислало лист, в якому повідомило про кроки, спрямовані на поліпшення ситуації на пунктах пропуску на польсько-українському кордоні. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Асоціації міжнародних автомобільних перевізників Польщі (ZMPD).
Лист підписаний заступником державного секретаря в Міністерстві внутрішніх справ і адміністрації Бартошем Гродецьким.
Цей документ є загальною відповіддю на звернення, відправлені ZMPD 7, 8 і 21 вересня 2022 року, які стосувалися поліпшення роботи автомобільних прикордонних переходів на польсько-українському державному кордоні.
Бартош Гродецький нагадав, що початок повномасштабної агресії РФ проти України 24 лютого та блокада чорноморських портів призвели до збільшення трафіку великотоннажних автомобілів на польсько-українському кордоні, внаслідок чого збільшилося кількість вантажів, які підлягають обов'язковій перевірці контролюючими службами.
[the_ad id="36405"]
«Часткове розблокування українських чорноморських портів наразі значно не вплинуло на зменшення трафіку на автомобільних прикордонних переходах на польсько-українському ділянці державного кордону. На відповідь на існуючі проблеми в вантажних перевезеннях у більшості пунктів пропуску на польсько-українській ділянці кордону були внесені численні організаційні та інфраструктурні зміни для збільшення їх пропускної здатності, які в багатьох випадках є результатом вимог, сформульованих перевізниками»
Лист МВС Польщі
Чиновник нагадав, що з 1 вересня по 30 листопада було запущено пілотний проект з обмеження вантажних перевезень вантажівками з повною масою більше 7,5 т на автомобільних прикордонних переходах (ПП) в Гребенному, Корчеві та Медике. На прикордонному переході Ягодин-Дорогуськ цей захід було введено ще 27 червня 2022 року.
Вантажівки з повною масою до 7,5 тонн були перенаправлені на ПП:
- Устилуг - Зосин;
- Угринов - Долгобичув;
- Смильниця - Кросценко;
- Грушів - Будомеж.
Крім того, 7 вересня 2022 року було створено Групу з координації польсько-українських прикордонних переходів, яка постійно спостерігає за ситуацією та приймає «ключові рішення».
«До роботи в Групу привернуті всі установи, що беруть участь в управлінні пунктами перетину кордону. Зустрічі команди проходять кожен день. У складі Групи прикордонні служби та інспекції, що доповідають про ситуацію на окремих пунктах пропуску, зокрема про штатний розклад та кількість перевірок, проведених за останню добу»
Лист МВС Польщі
У документі перераховані кроки, що були вжиті для полегшення перетину кордону порожніми фургонами. Йдеться про перенаправлення порожнього трафіку на ПП Устилуг - Зосин та виділення окремих смуг руху на інших прикордонних переходах.
«У той же час триває процедура забезпечення коштів для будівництва тимчасового переходу Нижанковичі-Мальковичі для пропуску порожніх транспортних засобів через кордон. Також була проаналізована можливість введення оформлення порожніх вантажівок на інших автомобільних прикордонних переходах: Угринов - Долгобичув, Грушів - Будомеж і Смильниця - Кросценко. Аналіз показує, що інфраструктура вищезгаданих прикордонних переходів не пристосована для перевірки цієї категорії транспортних засобів, а можливе введення оформлення порожніх вантажівок могло б суттєво дезорганізувати прикордонний рух, який значно збільшився після відвідування транспортних засобів до 7,5 т від великих прикордонних переходів»
Лист МВС Польщі
Чиновник відзначив, що ситуація з оформленням порожніх вантажівок знаходиться під постійним контролем вищезгаданої Групи, і в разі яких-небудь тривожних сигналів будуть вжиті подальші кроки для поліпшення перетину кордону цим видом транспорту.
Стосовно роботи контролюючих органів, у листі повідомляється, що всі вони переведені на цілодобовий режим.
«Відповідно до інструкцій Групи, всі інспекції прийняли заходи для забезпечення цілодобової роботи. Ветеринарні пункти прикордонного контролю на дорожніх переходах у Дорогуську та Корчові працюють цілодобово і без вихідних, а на переході в Гребенному у вересні цього року вони працювали за системою 12/7 плюс 11 нічних змін. З 1 жовтня цього року ветеринарний пункт прикордонного контролю на перетині доріг в Гребенному зможе працювати в режимі повного робочого дня, тобто цілодобово і без вихідних, після навчання новоприйнятих на роботу працівників за умови збереження штатної чисельності офіційних ветеринарів і контролерів кормів на поточному рівні. На прохання Групи прикордонні ветеринарні інспекції в Дорогуську, Гребенному та Корчові були посилені працівниками з інших організаційних підрозділів Ветеринарної інспекції»
Лист МВС Польщі
Стосовно питання перенесення ветеринарного контролю в певні пункти всередині Польщі, чиновник заявив, що це неможливо. Згідно зі ст. 47 абзац 1 Регламенту (ЄС) 2017/625 Європейського парламенту та Ради, ветеринарний контроль тварин і товарів, перерахованих у документі, повинен здійснюватися на затверджених пунктах прикордонного контролю на зовнішньому кордоні ЄС. Це зроблено з огляду на потенційний ризик ввезення тварин та товарів, що становлять небезпеку для здоров'я тварин або споживачів.
«Товари без підтвердження прикордонного контролю відповідно до законодавства ЄС для проїзду по дорогах загального користування не допускаються. Немає жодної гарантії, що такі товари дійдуть до точки глибини ЄС для обстеження, і неможливо супроводжувати кожну вантажівку до точки обстеження. Прикордонний ветеринар не має матеріальної або територіальної компетенції для проведення офіційного контролю поза пунктом перетину кордону. Крім того, це було б повною дезорганізацією системи прикордонного контролю, здійснюваного ветеринарною інспекцією, у поєднанні з митним контролем»
Лист МВС Польщі
Також у листі повідомляється, що з 19 вересня 2022 року прикордонний контроль кормів, що не містять тканин тварин (не
Цікаве
Литовська асоціація закликає приховувати належність автомобілів у Західній Європі
Німеччина: міст в Бад-Шандау знову відкритий, але з обмеженнями
Велика Британія: в'їзд для водіїв вантажівок стане дорожче
