Експерт назвав популізмом незгоду парламентарів повернути акциз на паливо.
Щоденно державний бюджет втрачає 100 млн грн, хоча міг би мати такий самий дохід від акцизу на паливо. Проте парламентарі до цього часу не можуть повернути цей податок, посилаючись на найрізноманітніші причини. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого директором консалтингової компанії "А-95" Сергієм Куюном в Facebook.
Депутати прийняли документ у першому читанні, але, за словами Сергія Куюна, вже внесли туди понад 1000 поправок на 5000 сторінках.
Як відзначає експерт, гальмує прийняття законопроекта фракція "Євросолідарність". Депутати посилаються на директиву 2003 року, хоча навіть в Європі вона вже є неактуальною. Тим більше, за словами Сергія Куюна, в країнах Європи найбільші податки на паливо в світі, завдяки чому, зокрема, побудована хороша дорожня інфраструктура.
[the_ad id="36405"]
"Отже, популізм і нічого більше. Захищаємо людей від податків! Насправді йдеться про блокування відновлення важливих об'єктів, ремонту доріг та фінансування елементарних заходів безпеки дорожнього руху"
Сергій Куюн
Він також прокоментував заяву нардепа Ярослава Железняка, який запропонував альтернативний варіант законопроекта з нульовими ставками акцизів на паливо.
Для порівняння, якщо в Європі податкове навантаження на нафтопродукти становить 70%, а в Україні доходило до 45% на бензин, то зараз йдеться про 7-8%.
"Популістами можна виокремити і правлячу коаліцію. У воюючій країні я б орієнтувався саме на такий європейський досвід. Той, хто має авто, може і буде платити. При цьому неважливо - на газі він, на бензині або на дизпаливі. Висока ціна також знизить попит на чисто імпортний товар і зменшить вивіз валюти з країни. Паливо зараз одна з головних статей валютних витрат, думаю, посупається лише військовим потребам. Але ні, уряд пропонує мінімальні податки і під тиском популістського "чеса" колег по парламенту не може захистити свою позицію щодо уніфікації або справедливого оподаткування, коли всі повинні платити однаково"
Сергій Куюн
Логист.Today нагадує, що противники законопроекта №7668-д, згідно з яким буде повернений акциз на паливо, розцінюють цей крок як визнання урядом своєї помилки у березні, коли відповідний податок був скасований.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Повертати чи ні: експерт пояснив, для чого в березні був скасований акциз на паливо».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Болгарія: зміни на кордоні після вступу в Шенгенську зону
Суд визнав законним штраф за перевантаження без фактичного зважування вантажівки
Польща готується до головування в ЄС і визначається з транспортними пріоритетами
