CMA CGM виділить півтора мільярда доларів для прискорення переходу на відновлювані джерела енергії.
Французька компанія CMA CGM Group, яка займається переважно морськими контейнерними перевезеннями, оголосила про створення спеціального фонду із п'ятирічним бюджетом у розмірі $1,5 млрд. Ці кошти дозволять прискорити енергетичний перехід і досягти мети «чистого нульового викиду вуглецю» до 2050 року. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого порталом t-times.ro.
Фонд буде інвестувати в підтримку промислового виробництва нових видів палива та мобільних рішень з низьким рівнем викидів для морського, наземного та повітряного транспорту, а також для портових та логістичних послуг. Крім того, фонд допоможе підтримати глобальну інноваційну платформу, розроблену спільно з великими корпораціями, малим та середнім бізнесом, стартапами та академічним та науковим співтовариством.
[the_ad id="36405"]
«Група CMA CGM багато років займається захистом навколишнього середовища. Це лежить в основі моїх переконань і нашої стратегії. Однак перед обличчям надзвичайної ситуації, пов'язаної зі зміною клімату, ми зобов'язані зробити більше і прискорити наші дії. Цей фонд дозволить нам зробити значні інвестиції в інноваційні проекти щодо декарбонізації нашого бізнесу. Ми виділили необхідні ресурси для прискорення нашої енергетичної трансформації, а також для всієї галузі судноплавства та логістики»
Родольф Сааде, президент і головний виконавчий директор CMA CGM Group
Фактично, CMA CGM вже почала реагувати на зміну клімату, використовуючи зріджений природний газ (ЗПГ) як перехідне суднове паливо.
Логист.Today нагадує, що CMA CGM Group управляє більш ніж 700 складами й приблизно 50 портовими терміналами по всьому світу та прагне забезпечити, щоб ці об'єкти могли виробляти достатню кількість електроенергії без викидів CO2 (вітер, сонце, біомаса, водень), щоб стати вуглеродно-нейтральною енергією.
Ceva Logistics, дочірня компанія CMA CGM, прагне використовувати безвуглецеву енергію до 2025 року. Дочірня компанія планує встановити 1,8 млн кв. м фотоелектричних панелей і розширити використання світлодіодного освітлення. Також буде реалізований план переходу для вантажних автомобілів з акцентом на електрифікацію транспортних засобів.
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
