Китай ввів санкції щодо міжнародних перевезень в Литву.

У відповідь на візит литовського чиновника до Тайваню, Китай вирішив припинити співпрацю з Литвою у сфері міжнародних перевезень. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом railfreight.com.

12 серпня КНР ввела санкції проти заступника міністра транспорту і зв'язку Литви Агне Вайчюкявічюте після того, як вона відвідала Тайвань. Крім того, Китай у рамках оголошених санкцій заявив про припинення співпраці з Литвою у сфері міжнародних перевезень.

Коментуючи ситуацію, Міністерство транспорту Литви заявило агентству Рейтер, що "Пекін віддає перевагу продовжувати і активізувати курс незаконних дій проти держави-члена ЄС". МЗС Тайваню також засудило дії Китаю.

У свою чергу, в китайських ЗМІ повідомляється, що уряд КНР розцінив візит Вайчюкявічюте на Тайвань як акт підриву його суверенітету та територіальної цілісності, а також як втручання у внутрішні справи Китаю.

Проте, якщо судити за даними логістичного оператора New Silk Road Intermodal, санкції влади Піднебесної більше схожі на пресловуте "останнє тисяча перше китайське попередження". За повідомленнями галузевих інсайдерів, вантажний маршрут Китай - Європа не постраждав. Мова йде про контейнерний поїзд до Калінінградської області, який продовжує їздити в звичайному режимі. Склад з Китаю до Калінінграда проходить через Литву і вважається важливим маршрутом "Нового Шовкового шляху".

Логіст.Today нагадує, що 7 серпня делегація чиновників з Литви на чолі з міністром транспорту і зв'язку Агне Вайчюкявічюте прибула на Тайвань з візитом, який тривав п'ять днів. Метою візиту литовської делегації було "зміцнення стратегічного співробітництва і ділових зв'язків у передових секторах".

Також нагадаємо, що напруженість у відносинах між Литвою та Китаєм розпочалася в листопаді 2021 року, коли у Вільнюсі було відкрите представництво Тайваню. Влада КНР вважала цей крок порушенням політики "одного Китаю" і відкликала свого посла. Пізніше рівень дипотношень з Вільнюсом був знижений до повірених у справах. Через складену ситуацію у першому кварталі поточного року литовський експорт в Китай був практично нульовим.

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram