越來越多具有國際資格的專業長途司機在立陶宛獲得工作權的情況下非法轉租給外國公司。這是由立陶宛國家貨運業者協會“Linava”的新聞辦公室公告。
不誠實的商人違反了外國人法律地位法,迅速耗盡了年度配額限制,潛在地剝削了希望在國際貨運車輛司機工作的外國公民。 "Linava"呼籲立即制止非法“招聘”,潛在的剝削和不允許那些沒有國際貨物運輸業務執照的公司使用配額。
這是協會對Seimas經濟委員會,移民局,社會保護和勞動部的請願信中提到的。
根據協會秘書長甄·布伊維達斯的說法,事實證明,許多具有第三方國籍的人獲得在立陶宛工作的權利實際上在德國、比利時等國非法工作,並在這些國家開註冊過的運輸工具。
他指出,在立陶宛獲得臨時居留許可時,外國公民必須提交一份帶有額外文件的申請,以證明他們打算在立陶宛生活和工作。換句話說,如果第三國公民在我國提交了在我國暫住的申請,即使事實上他們打算在其他國家工作和生活並駕駛其他國家的汽車,也不會獲得立陶宛的臨時居留權。
據協會成員提供的信息顯示,持有立陶宛官方居留和工作許可的第三國籍卡車司機被僱用在活躍於外國的公司中,通過立陶宛公司進行。因此,非法在立陶宛營運的公司迅速耗盡了年度配額限制。甚至有一些詐騙性公司每家有200到350名司機,但沒有貨車或只有一輛。
在多數情況下,這些公司沒有貨運業務執照,儘管參與的司機人數可能達到幾百人。沒有人檢查這些公司是否有足夠的財務能力,是否遵守了歐盟規定長途貨運和客運工作和休息時間以及其他規範。
“Linava”副總統維塔斯·布奇斯卡斯指出,由於這種不誠實的商業活動,專營第三國額外專業的工人所分配的年度限額在運輸領域迅速減少,目前2022年僅剩3000個名額,相比之下,最初有16000個名額。
這項非法的“租賃”本質上違反了立陶宛的法律規定:“轉租”的第三國公民僅有權在立陶宛運營拖車,而不是在其他歐盟國家注冊的運輸工具。