Італія: водіїв-дальнобійників штрафують за працюючий кондиціонер під час відпочинку.
Високі температури, які встановилися в Європі, виявили недоліки законодавства Італії, що стосується автотранспорту. Поліція штрафує водіїв дальнобійників, які під час спеки понад +35ºC під час відпочинку користуються кондиціонерами при працюючому двигуні. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом ilnordestquotidiano.it.
Як зауважує видання, роботу дальнобійників ніяк не можна назвати легкою, тим більше, що вона пов'язана з великою кількістю зупинок на відпочинок. А з урахуванням встановилої спеки, яка в деяких випадках перевищує +40ºC, відпочити в кабіні без кондиціонера зовсім неможливо.
І ось тут виникає проблема, спричинена статтею 157, пункт 7-біс Дорожнього кодексу Італії, що стосується всіх транспортних засобів, і говорить: "Під час зупинки транспортного засобу заборонено тримати працюючим двигун для збереження роботи системи кондиціонування повітря в автомобілі." Штраф за порушення цієї статті становить від 223 до 444 євро.
Президент організації «Ruote Libere» («Вільні колеса») Чінція Франкіні повідомила виданню, що останнім часом від перевізників різко збільшилася кількість повідомлень про нарахування штрафу за цією статтею.
"Ми отримуємо все більше повідомлень про водіїв, оштрафованих на суму понад 400 євро, які провинились в тому, що вони чекали завантаження з увімкненим двигуном і кондиціонером, щоб знайти полегшення від спеки"
Чінція Франкіні
[the_ad id="36405"]
У зв'язку з складною ситуацією комітет "Об'єднуйтесь за життя водіїв" та ASAPS (Асоціація прихильників і друзів дорожньої поліції) направили до Міністерства внутрішніх справ звернення, в якому запропонували передбачити виняток зі статті 157, пункт 7-біс Дорожнього кодексу на період екстремальних літніх температур. Цю пропозицію підтримала і "Ruote Libere".
"У наші дні при вимкненому кондиціонері в кабіні автомобіля, що стоїть на сонці, повітря легко прогрівається до +50ºC, що є неприйнятною ситуацією, яка буквально піддає небезпеці життя водіїв як у момент відпочинку, так і у момент очікування завантаження/розвантаження. На жаль, в Італії дуже мало місць, обладнаних для паркування перевізників, які часто, щоб дотримуватися передбаченого законом часу відпочинку, змушені годинами перебувати на стоянках, стикаючись з адською температурою. У ці дні додаються літні заборони на рух вантажівок, які також заважають водіям повернутися додому і змушують їх чекати безкінечні дні на парковках"
Чінція Франкіні
Президент "Ruote Libere" закликає до здорового глузду правоохоронців, зокрема місцевої поліції, яка продовжує штрафувати дальнобійників, які просто бажають вижити.
"Звертаємось в МВС для розгляду особливостей роботи водіїв. Захист навколишнього середовища, безумовно, важливий, і, як правило, зупинені транспортні засоби повинні залишатися вимкнутими, але наявність кондиціонера є важливою необхідністю для автоперевізників"
Чінція Франкіні
Логист.Today нагадує, що в Польщі діє аналогічний італійському закон, який передбачає штраф за працюючий двигун під час стоянки.
Дізнатися деталі можна з матеріалу "В Польщі за включений в автомобілі кондиціонер можна заробити штраф".
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Литва: митниця запускає оновлену Національну систему контролю транзиту
Україна і Польща обговорили спрощення правил вантажних перевезень
Швеція: схвалено новий закон про блокуючі пристрої для посилення контролю в транспортній галузі
