Мінімум 10 вагонів: в «Укрзалізниці» вводять нові норми на перевезення нафтопродуктів.
Оператори більше не зможуть постачати на свої нафтобази менше, ніж десять вагонів цистерн нафтопродуктів за один раз. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Enkorr.
Відповідний наказ був направлений від АТ «Укрзалізниця» (УЗ) своїм філіям.
[the_ad id="36405"]
«Н, М, ДМ регіональних філіалів АТ «Укрзалізниця» при переадресуванні отриманих із країн ЄС і Молдови нафтопродуктів за новими перевізними документами на станціях призначення прийом до перевезення нової відправки здійснювати по одному накладній, оформленій на групу не менше 10 вагонів»
Текст постанови
У документі йдеться, що таким чином УЗ вдасться ефективно організувати напрям пустих вагонцістерн для задоволення потреб всіх замовників послуг.
Рішення, прийняте «Укрзалізницею», прокоментували самі трейдери. Один із великих постачальників нафтопродуктів повідомив, що 10 вагонів містять до 600 т нафтопродуктів. Під час війни такі перевезення нелогічні, адже кожна нафтобаза "може стати мішенню для ворожих російських ракет".
Крім того, нововведення ущемлює невеликих операторів, обсяги яких у такому випадку зовсім не дозволять їм користуватися послугами залізниці.
Логіст.Today нагадує, що «Укрзалізниця» і одна з найбільших нафтоочисних компаній Східної Європи PKN Orlen (Польща) домовилися про стратегічне співробітництво щодо постачання польською компанією дизпалива для потреб української економіки.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Укрзалізниця» і Orlen домовились про прямі поставки топлива».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
ЄК готує пропозицію щодо постійної лібералізації торгівлі з Україною
«Укртрансбезпека»: як встати в чергу, коли за перевізником закріплений вантаж
У Німеччині зросли ціни на водійські права і збільшилась кількість шахрайства під час іспитів
