У Міністерстві Інфраструктури України пояснили причину підвищення вартості залізничних перевезень на 70%

RU UA


«Укрзалізниця» (УЗ) узгодила з Міністерством інфраструктури України (МІУ) підвищення тарифів на перевезення вантажів на 70%. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення міністра інфраструктури Олександра Кубракова на його сторінці у Facebook.

Наказ №441 «Про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом в межах України та пов'язаних з ними послуг» був підписаний 22 червня і зареєстрований в Міністерстві юстиції 24 червня. Наказ набуває чинності з моменту офіційного публікації.

У відміну від кількох попередніх підвищень у минулому році на цей раз коефіцієнти підвищені однаково - на 70% - для всіх 20 видів вантажів.

За словами Олександра Кубракова, з початку повноформатної агресії РФ вантажні перевезення, що є ключовим джерелом прибутку УЗ, скоротилися на 65,3%, майже 6 300 км шляхів було знищено ворогом. В той же час залізничники безвідновно евакуювали 3,7 млн. пасажирів, перевезли близько 97 тис. тонн гуманітарної допомоги.

«Держава субсидує «Укрзалізницю» для того, щоб вона могла продовжувати виконувати свої гуманітарні та оборонні функції. З початку війни на рахунки компанії було спрямовано 10 млрд грн. Щомісячні витрати підприємства досягають понад 7 млрд грн, це враховуючи, що з березня компанія зменшила оперативні витрати на 30%. Проте чисто державної підтримки вже недостатньо. Крім втрат значної частини вантажних та пасажирських перевезень збільшуються витрати на відновлення залізничної інфраструктури, яка постійно знищується ворогом, енергоносії та паливно-мастильні матеріали».

Олександр Кубраков

За його словами, завдяки індексації фінансовий стан «Укрзалізниці» буде стабілізовано.

«Ми розуміємо, що підвищення тарифів буде мати вплив на підприємства, які користуються залізничною дорогою для перевезення вантажів. Проте я впевнений, що бізнес, орієнтований передусім на зовнішні ринки, адаптує свою діяльність, як це робить уся країна в жорстких і несправедливих умовах російської агресії».

Олександр Кубраков

Логіст.Today нагадує, що наприкінці минулого року голова правління «Укрзалізниці» Олександр Камишин заявляв, що компанія в 2022 році планує ефективно розпорядитися коштами двохетапного підвищення вантажних тарифів, затвердженого у другій половині 2021 року, і утримається від їх додаткового зростання.

Двохетапний процес підвищення тарифів на вантажні залізничні перевезення УЗ розпочався в серпні 2021 року. Тариф для вантажів позакласної групи був збільшений на 25,9%. Також рівень тарифів на перевезення вантажів першого і другого тарифних класів був підвищений на 8%. Тариф на порожній пробіг вагонів під грузи першого тарифного класу зріс на 51,8%.

Наступний етап підвищення тарифів на зазначені класи вантажів відбувся з 1 січня 2022 року: для вантажів першого тарифного класу - на 20,4%, другого класу - на 6,5%.

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве