«Зелений коридор» для зерна пропонують організувати через молдавське село Паланка.
Українська зернова асоціація (УЗА) звернулася до уряду з проханням організувати «зелений коридор» для транспортування зерна до річкових портів Дунаю єдиним доступним шляхом - через с. Паланка. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби УЗА.
З усіх доступних альтернативних шляхів на сьогодні Україна може експортувати не більше 1,5 млн тонн зерна на місяць. Тим часом до початку війни ці обсяги досягали 5-6 млн тонн. При цьому 95-98% експорту здійснювалося через морські порти.
[the_ad id="36405"]
«Наразі більша частина експорту зерна здійснюється через українські порти Дуная. На жаль, один із шляхів до дунайських портів — міст через Дністровський лиман пошкоджений, і рух залізничних вагонів та автомобільного транспорту суттєво ускладнений. Іншим шляхом доступу до портів Дуная є автомобільна дорога через молдавське село Паланка».
Прес-служба УЗА
В асоціації додали, що раніше ця дорога не використовувалася для перевезення вантажів, тому пропускна здатність її значно обмежена.
Логіст.Today нагадує, що на 1 липня в Україні залишиться 20 млн. тонн перехідних залишків агропродукції, і потенційно до них може додатися ще 30 млн. тонн для експорту з нового врожаю.
Для впорання з такими обсягами необхідно експортувати принаймні 4 млн тонн на місяць.
Деталі можна дізнатися з матеріалу «Міністр: Україні потрібно експортувати мінімум 4 млн тонн врожаю на місяць».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Румунія: ISCTR незаконно оштрафували водія вантажівки на 1200 євро
У Житомирській області відновлюють ділянку дороги М-21
Німеччина: прикордонний контроль ослаблює економіку
