Черги на пунктах пропуску і перевантаження в портах: як змінилася ситуація в логістичній галузі.

У воєнний час ситуація у логістичній галузі залишається досить нестабільною. Зміни відбуваються у всіх напрямках, зокрема на прикордонних переходах (ПП) та в портах. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі ZAMMLER.

Видання повідомляє, що зараз на прикордонних пунктах пропуску відновилися великі черги. Перетин кордону в одну сторону займає 3-4 дні. Навіть вантажівкам з гуманітаркою, які рухаються по спеціальному коридору, доводиться чекати до півтора діб.

Очікується, що проблему вдасться вирішити розширенням прикордонних переходів з Польщею. Так, на ПП «Краковець» з'являться додаткові смуги, зони огляду товарів, можливо, буде і більше змін таможенників. За прогнозами, товарообіг може збільшитися на 15-20%. Проте процес облаштування ПП може зайняти кілька місяців.

Що стосується роботи портів, то неутішною стала ситуація й в Європі, через порти якої, зокрема, проходять українські вантажі.

[the_ad id="36405"]

Зміни очікуються й на ринку складської нерухомості. Порожніми лишаються склади в Київській області. Це пов'язано з відсутністю нових поставок. У той час як знаходився на складах товар або був вивезений, або просто розпроданий. Торгові мережі навіть уже заговорили про перспективу дефіциту побутової техніки, запаси якої стрімко закінчуються.

А от продаці одягу, навпаки, виходять на ринок, поступово відновлюючи роздрібну торгівлю.

Логист.Today нагадує, що країни Трьох морів, а також Польща, Україна і Молдова подають заявку на перегляд Трансєвропейської транспортної мережі TEN-T в контексті пропозиції про створення Балтійсько-Чорноморського/Егейського коридору.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Європі обговорюють створення нових транспортних коридорів з участю України».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram