Суддя провінції Модена (Італія) вирішив, що у разі порушення законодавства про час водіння водієм та нарахування штрафу за це, транспортна компанія не несе відповідальності, якщо надасть докази інструктування працівників з цього питання. В якості доказу може служити свідоцтво про проходження відповідного курсу навчання. Про це Logist.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом uominietrasporti.it.
Ця історія почалася з рішення префекта Модены, який оштрафував водія вантажівки, який порушив норми праці та відпочинку, а також наклав штраф на транспортну компанію, де він працював. Це рішення було обґрунтовано положеннями Регламенту ЄС 561/2006. Перевізник оскаржив це рішення.
Під час розгляду справи суддя відзначив, що відповідно до ст. 10, пункт 2 Регламенту ЄС 561/2006, транспортна компанія організовує роботу водіїв таким чином, щоб ці водії могли дотримуватися правил. Крім того, перевізник надає відповідні інструкції водію та проводить регулярні перевірки виконання положень регламенту.
При цьому він визнав, що італійське законодавство про це нічого не говорить, обмежуючись цитуванням положень регламенту. Тому, на думку суду, не можна говорити про солідарну відповідальність перевізника, і кожний випадок слід оцінювати індивідуально, перевіряючи, чи надала компанія своїм водіям відповідні інструкції та чи проводила відповідні перевірки.
Суддя також посилається на документ Департаменту громадської безпеки МВС, у якому пояснюється, що в разі покарання водіїв і, як наслідок, припущення відсутності або недостатньої підготовки з боку компанії, підприємець може довести навпаки.
Доказом того, що транспортна компанія надала "винному" водієві відповідні інструкції щодо періодів водіння та відпочинку, є сертифікат про участь працівника в відповідних курсах. У цій справі перевізник надав необхідний документ.
Оголошуючи заключне рішення, суддя заявив, що транспортна компанія виконала свої зобов'язання і тому не може нести відповідальність за порушення закону водієм. В результаті накладений на перевізника штраф був скасований, а судові витрати компенсовані.
Logist.Today нагадує, що в листопаді минулого року в Італії було видано перше судове рішення, яке скасувало штраф перевізнику, націлений на порушення водієм норм праці та відпочинку.
Дізнатися деталі можна з матеріалу "Нарушение режима труда и отдыха: перевозчик не несет ответственности, если водитель был вовремя проинструктирован".
Читайте Logist.Today на Google News і в Telegram