Іспанія: рекордний штраф за відсутність запису про перетин кордону в такографі.

越來越頻繁地出現有關違反新移動性包規則的罰款的消息。例如，在西班牙，未遵守義務注冊跨境行駛的卡車司機被處以1,000歐元的罰款，這是歷來最高的罰款金額。關於這一點，《物流今日》從forotransporteprofesional.es發佈的一篇文章中了解到。

就在新移動性包規則生效當天，加泰羅尼亞警察Mossos d'Esquadra為未有記錄跨越邊界的第一筆罰單。據悉，一輛卡車司機在特魯埃爾省的A23高速公路上被處以罰款，因為他未在法國進入西班牙後的隔日錄入隨車記錄儀。這項處罰金額達到今日的歷史新高，為1,001歐元。

如此高的罰款金額是因為西班牙尚未就此類違法行為制定單獨罰款。根據業界媒體之一的觀點，警方將未有國內入境紀錄視爲操縱隨車記錄儀。根據西班牙法律，這樣的罰款（從1,001歐元到6,000歐元）是為嚴重違規而設立的。與其他歐盟國家對同類違法行為的罰款相比，這種處罰尤其嚴厲：在德國，對司機的處罰金額為125-250歐元，對運輸業者為375-750歐元，在比利時為55歐元，在義大利為52-102歐元。鄰國波蘭幾乎沒有設立罰款，僅為50蘇格 (11歐元)。

有人預計，義務記錄所有歐盟邊界通過的新要求將確保對卡車司機的值勤遵守規定的有效監控。這項要求於2月2日生效，將持續到新一代隨車記錄儀（Intelligent Tachograph 2.0）上市，該記錄儀將自動記錄邊界通過情況。對於模擬隨車記錄儀，這項要求自2020年8月20日起生效。

《物流今日》提醒，新規則實施一周後，德國一家專業媒體進行了一項調查，了解長途運輸司機如何遵守要求在通過邊界後在隨車記錄儀中輸入國家。該媒體聯繫了德國聯邦貨運管理局（BAG），以了解將如何懲罰違法者。

更多詳情請參閱«德國：通過邊界後在隨車記錄儀中輸入國家的一些注意事項»。

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