Girteka готується до впровадження правил Пакета мобільності: збираються підвищувати ціни на перевезення та наймати більше водіїв.
Литовська транспортна компанія Girteka Logistics розповіла про свою підготовку до впровадження нових норм Пакету мобільності ЄС, які набудуть чинності вже на цьому тижні. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Girteka.
Ключова зміна Пакету мобільності полягає в тому, що водіїв тепер буде має можливість повернутися або до місця проживання, або на базу своєї компанії, а вантажівка повинна буде повертатися в країну реєстрації кожні 8 тижнів. У зв'язку з цим, до кінця цього року Girteka планує відкрити нову базу в Познані (Польща). За словами генерального директора Girteka Transport, база необхідна для зручності водіїв та клієнтів компанії в Західній Європі. Також компанія планує наймати більше водіїв, незважаючи на існуючий дефіцит.
«Ми роками працювали над тим, щоб Girteka Logistics залишалася привабливим роботодавцем для наших нинішніх і потенційних колег, оскільки ми прагнемо активно вирішувати проблему з водіями, і поки нам це вдається, оскільки жоден з наших вантажівок не стоїть на базі»
Міндаугас Паулаускас, головний виконавчий директор Girteka Transport
«Ми також повинні враховувати, що якщо вантажівки і водії мають повертатися на свої бази після певної кількості тижнів у дорозі, то ці процеси повинні бути ретельно контрольовані, щоб не лише уникнути штрафів, але й забезпечити збереження високих стандартів обслуговування, незважаючи на будь-які зміни в правилах»
Міндаугас Паулаускас, головний виконавчий директор Girteka Transport
«Пакет мобільності, який набуде чинності в лютому 2022 року, принесе ще більшу нестабільність і більш змінну цінову середу, що призведе до ще більшого зростання цін на перевезення в Європі»
Павло Кветен, головний оперативний директор європейського бізнес-напрямку Girteka Logistics
[the_ad id="36405"]
За словами Кветена, джерелом потенційного зростання цін є вимога повернення вантажівок і водіїв у місця реєстрації і/або проживання, що, можливо, порушить баланс торгових шляхів на континентах.
«Безумовно, паливо, планування та інші операційні витрати знову піднімуться, що пропорціонально збільшить ціни на послуги в ЄС. Я повністю впевнений, що наша підготовча робота дозволить нам продовжувати пропонувати нашим клієнтам послуги найвищої якості, незважаючи на можливу нестабільність, яку ми очікуємо в найближчі місяці»
Павло Кветен, головний оперативний директор європейського бізнес-напрямку Girteka Logistics
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Girteka собирается нанять 5 тыс. водителей в Польше».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Деркач: отримали від Туреччини дозволи на перевезення в/з третіх країн
Німеччина: заборона руху великогабаритного транспорту на мосту на А59
Польща: ситуація на національних дорогах у зв'язку з повенями
