Правила відрядження водіїв під час перевезень, які включають порожні рейси
Логист.Today представляє останній матеріал з прикладами та поясненнями основних принципів відрядження водіїв, які входять до Пакету мобільності. Англійську версію можна переглянути у документі, що розміщений на офіційному сайті Європейської комісії (ЄК).
Перевезення, що включають порожні рейси
«Порожні рейси не підлягають правилам відрядження водіїв, якщо вони здійснюються в парі з двонапрямковим перевезенням, та підлягають цим правилам, якщо поїздка без вантажу здійснюється в парі з каботажем або не двостороннім міжнародним перевезенням, на яке поширюються правила відрядження (cross trade)»
Прес-служба Європейської комісії
Водій, який працює в компанії, заснованій у Литві, завантажує повний вантажівка товарів у Вільнюсі (Литва) і розвантажує їх у Парижі (Франція). На зворотній дорозі водій їде порожньо з Франції в Литву.
Коментар ЄК: Водій виконав одне двостороннє перевезення з Литви до Франції, за яким послідував порожній рейс з Франції назад до Литви. На протязі усього рейсу на водія не поширювались правила відрядження: ані під час двостороннього перевезення до Франції, ані під час поїздки без вантажу, здійсненої після завершення двостороннього перевезення.
... (інші сценарії порожніх рейсів та коментарі ЄК) ...
Логист.Today нагадує, що Єврокомісія представила документ, який містить основні принципи відрядження водіїв, що увійшли до Пакету мобільності, з прикладами та поясненнями. У попередньому матеріалі ми розглянули 6 сценаріїв, які включають перевезення типу cross trade.
Детальніше читайте у матеріалі "Правила відрядження водіїв при перевезеннях типу cross trade".
Цікаве
Німеччина: А2 буде закрито через усунення вибухівки
Агентство відновлення: які дороги відремонтували в Івано-Франківській області
Іспанія вимагає від Франції посилити заходи безпеки для водіїв вантажівок
