На кінець минулого року стартував конкурсний відбір підрядника, який побудує перший ділянку Київської обхідної дороги (КОД). На даний момент з п'яти учасників лишилися три. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор») на сторінці відомства в Facebook.
У повідомленні йдеться, що конкурс на вибір підрядника буде проходити в 3 етапи. На першому етапі подали заявки 5 зацікавлених компаній, 3 з яких пройшли в наступний тур і представлять комісії кваліфікаційні пропозиції. Він триватиме до 1 лютого. На третьому етапі учасники пройдуть оцінку комерційних пропозицій. Після цього з переможцем конкурсу буде підписаний договір і розпочнуться будівельні роботи.
На другий етап пройшли компанії, які наразі є лідерами дорожнього ринку та мають досвід реалізації складних і масштабних інфраструктурних проєктів:
- ТОВ «Автомагістраль – Південь»;
- Bechtel Overseas Corporation;
- ONUR TAAHHUT TASIMACILIK INSAAT TICARET VE SANAYI ANONIM SIRKETI.
Крім того, «Укравтодор» оприлюднив технічні характеристики першої ділянки Київської обхідної дороги, яка буде пролягати від траси М-07 Київ – Ковель – Ягодин до М-06 Київ – Чоп. Це буде траса категорії Iа, протяжністю 18,050 км, з 9 штучними спорудами (мостами, шляхопроводами та естакадами).
Логіст.Today нагадує, що Київська обхідна дорога є одним із флагманських проєктів «Укравтодора» і повинна об'єднати всі міжнародні траси, які зараз транзитом проходять через місто. Вона складатиметься з 7 ділянок і великого мостового переходу на південь від Києва. Будівництво КОД дозволить вирішити транспортні проблеми столиці та покращити міжнародний автомобільний зв'язок.
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram