Заборонену лікарню в Польщі перетворять на готель для українських вантажників.

Транспортна компанія Hegelmann викупила колишню лікарню металургійного заводу у польському місті Ченстохов. За неофіційною інформацією, вона буде використовуватися як гуртожиток для працівників компанії, переважно для водіїв з України. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням wyborcza.pl.

Компанія Hegelmann придбала в Польщі два забудовані земельні ділянки загальною площею близько 1 га. Об'єкт представляє собою колишній комплекс лікарських корпусів комуністичної епохи. За непідтвердженою інформацією в місцевій пресі, перевізник планує перетворити ці будівлі на готель для водіїв вантажівок, щоб відповідати вимогам Пакету мобільності ЄС.

Так звана металургійна лікарня була збудована в 1958 році за ініціативою та на кошти місцевого металургійного заводу. Спочатку в госпіталі було 60 ліжок, після розширення у 1968 році - 70, а в 2014 році - 75 ліжок у внутрішньому відділенні та відділенні кардіологічної реабілітації.

З 2014 року за рішенням влади лікарню об'єднали з Воєводською спеціалізованою лікарнею. Незважаючи на заяву про те, що заклад не буде ліквідований, останні пацієнти покинули його в лютому 2020 року. Після цього будівля використовувалася лише для пацієнтів, які чекали там результатів тесту на коронавірус перед госпіталізацією, і як один з двох центрів вакцинації, організованих у Ченстохові.

Повідомляється, що у об'єкта є дві великі земельні ділянки загальною площею близько одного гектара. Крім того, лікарський комплекс розташований на окраїні міста, тому під"їзд для вантажівок буде не дуже ускладненим.

Якщо повідомлення про готель для водіїв достовірні, цей об'єкт стане другим польським комплексом для розміщення водіїв перевізника. У минулому році Hegelmann оголосив про плани побудувати в Польщі перший центр для водіїв вантажівок. Комплекс розрахований на розміщення 750 водіїв, відкриття заплановане на 2022 рік.

Логіст.Today нагадує, що в грудні під час звичайної перевірки бельгійська поліція виявила українського водія, який провів у своєму вантажівці 17 тижнів без зарплати, маючи для життя кредитну картку з кількома десятками євро на рахунку.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Hegelmann попав в черговий скандал з соціальним демпінгом. Жертвою виявився український дальнобійник".

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram