У Норвегії випробовують пристрій, який за звуком може визначати несправності в вантажівці.

RU UA


Управління автомобільних доріг Норвегії (Statns vegvesen) недавно провело випробування пристрою нового типу, яке дозволяє за звуком визначати вантажівки з небезпечними дефектами. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом bil24.no.

У матеріалі йдеться, що тестований пристрій дозволяє виявляти використання ланцюгів протикульження, а також вантажівки, які мають серйозні дефекти, серед них: зношені гальма, несправність гальмівної системи, витоки в пневмосистемі або гідравлічній рідині, неправильне кріплення вантажу, а також модифікації, що призводять до зміни загального рівня шуму.



«Такий звуковий датчик може бути одним із кількох елементів, які автоматично повідомлять вам, які автомобілі слід вибрати для перевірки. Завдяки цьому ми в першу чергу зупинимо для огляду ті автомобілі, у яких є недоліки або дефекти. Це дозволить нам забрати з наших доріг більш небезпечні автомобілі»

Ойвінд Ейкеланд, керівник проекту Statns vegvesen


Ейкеланд вважає, що крім оптимізації роботи Управління автомобільних доріг Норвегії, нова система принесе користь перевізникам та іншим учасникам дорожнього руху. В першу чергу це стосується водіїв справних і укомплектованих усім необхідним транспортних засобів, які не витрачатимуть час на непотрібні їм перевірки.



«Точно так само, як сьогодні інформаційні табло показують «Занадто швидко», ми можемо в кінцевому підсумку отримати цільову і корисну інформацію на динамічних знаках. Таку як «Використовуйте ланцюг», «Дякуємо за використання ланцюга» або «Перевірте кріплення вантажу»

Ойвінд Ейкеланд, керівник проекту Statns vegvesen


Випробування нового обладнання виправдало очікування, і розробники отримали хороші результати, які, на їхню думку, дозволяють відрізняти звуки один від одного.



«Ми можемо продовжити випробування в напрямку використання ланцюгів. Це такий чистий і унікальний звук, що ми можемо відносно швидко отримати датчики, які його сприймають. Однак коли мова йде про сприйняття інших звуків, проект повинен витратити більше часу і провести додаткові випробування. Потім ми подивимося, чи може звуковий датчик полегшити повсякденні поїздки як для перевізників, так і для інших учасників дорожнього руху. Принаймні перші результати були перспективними»

Ойвінд Ейкеланд, керівник проекту Statns vegvesen


Логіст.Today нагадує, що на початку листопада Поморська Інспекція автомобільного транспорту (ITD) отримала новий інструмент для боротьби з фальсифікаціями робочого часу водіїв. Службу оснастили першим в Польщі пристроєм для дистанційного зчитування даних тахографа.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «ITD оснастили першим устройством для дистанційного считывания данных тахографов».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве