Увага водіїв: в Польщі посилюють покарання за порушення ПДР.
Президент Польщі підписав поправку до Закону про дорожній рух, яка посилює покарання для порушників ПДР. Це означає, що водіям вже з початку наступного року доведеться бути уважнішими. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на офіційному сайті президента Польщі.
Влада Польщі виконала свою обіцянку підвищити штрафи за порушення правил дорожнього руху. Президент Анджея Дуда підписав поправку до Закону про дорожній рух, а отже з 1 січня 2022 року розміри штрафів, разом з ними і штрафні бали, будуть збільшені.
Поправки до Кодексу правопорушень передбачають збільшення суми штрафів з 5 тис. злотих (близько 1 тис. євро) до 30 тис. злотих (6,5 тис. євро). Крім того, підвищується нижній межа штрафів за деякими категоріями правопорушень. Наприклад, управління ТЗ у стані алкогольного або наркотичного сп'яніння загрожує штрафом у розмірі не менше 2,5 тис. злотих (545 євро).
Для перевізників однією з найважливіших змін є посилення покарань за маніпуляції з тахографом, впродовж втрати водійських прав строком на 3 місяці.
«За фальсифікацію даних тахографа з метою приховання реального робочого часу і виконання більшої кількості транспортних операцій сьогодні передбачено лише грошовий штраф. Нові правила вводять додаткове покарання за це порушення, особливо суворе для професійних водіїв, а саме: позбавлення водійських прав на три місяці, а в разі рецидиву – на шість місяців»
Шимон Хуптись, прес-секретар Міністерства інфраструктури Польщі
Також збільшиться ліміт штрафних балів, які можуть бути нараховані за одне порушення. Сьогодні водій може отримати максимум 10 балів, після набрання змін в силу – до 15. Обнулення штрафних балів відбуватиметься лише через 2 роки з моменту сплати штрафу. І отже, при несплаті штрафів можна буде швидко позбавитися водійських прав.
Логіст.Today нагадує, що в липні польський уряд затвердив пакет змін до Закону про дорожній рух, які передбачають більш суворі покарання за невиконання ПДР, а в початку листопада ці поправки були затверджені Сеймом.
«Більше ніякої співчутливості до порушників на дорогах. Дорожня статистика не бреше, на наших дорогах все ще загине занадто багато людей, і ще більше людей травмується кожен день. Дорожно-транспортні пригоди не тільки завдають травм потерпілим і їх родичам, а й дорого коштують економіці. Втрати для державного бюджету через дорожні пригоди оцінюються більше ніж у 56 млрд злотих на рік, у 2018 році ці витрати склали 2,7% польського ВВП»
Анджея Адамчік, міністр інфраструктури Польщі
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Франція: кількість дорожніх інспекторів зменшується, кваліфікація падає
У Гостаможслужбі розповіли деталі збільшення акцизного податку на паливо.
Розпочинається пілотний проект з підготовки жінок - дальнобійниць
