Україна готова судитися з ЄС через відмову Польщі збільшити кількість дозволів.

Україна намірена подати позов проти ЄС за дії Польщі, яка не збільшує кількість дозволів на вантажоперевезення в 2022 році. Така позиція польського уряду суперечить Угоді про зону вільної торгівлі і руйнує торгівлю не тільки українських, а й європейських компаній. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого виданням «Укрінформ».

На конференції «5 років економічного співробітництва Євросоюз - Україна у світлі угоди про ЗВТ (Зони вільної торгівлі)», яка відбулася 10 грудня, заступник міністра економіки – торговельний представник України Тарас Качка заявив, що головною проблемою у розвитку торгівлі між Україною і ЄС є «позиція Міністерства інфраструктури Польщі щодо дозволів для України на вантажоперевезення».

За словами заступника міністра інфраструктури Польщі Рафала Вебера, польські вантажоперевізники використовують значно менше дозволів, ніж українські. Так, у минулому році їх було використано лише 90 тис.

Глава Польсько-української господарської палати, колишній міністр економіки Польщі Яцек Пехота відзначив, що через складену ситуацію польські перевізники не хочуть їхати в Україну, а українські не можуть поїхати до Польщі через обмеження кількості дозволів. Отже, полські підприємці, які мають бізнес в Україні, не можуть вивезти свою продукцію до Європейського Союзу.

В контексті висловленого євродепутат з Польщі, колишній прем'єр Марек Белька заявив, що такі торговельні спори є нормальним явищем, і в міжнародній торгівлі виникає багато торговельних конфліктів між ЄС та третіми країнами, які намагаються відстояти свої інтереси.

Варто зазначити, що Польща погодилася надати Україні в 2022 році 160 тис. дозволів на автомобільні вантажоперевезення. Україна ж просить збільшити цю квоту до 200 тис. у зв'язку з інтенсивною торгівлею з ЄС.

Логіст.Today нагадує, що в кінці листопада минулого року Міністр інфраструктури України Владислав Криклій провів робочу зустріч з міністром інфраструктури Республіки Польща Анджеєм Адамчиком, на якій сторони обговорили перспективи подальшого співробітництва між обома країнами у сфері транспорту, зокрема у частині міжнародних автоперевезень.

Детальніше читайте у матеріалі «Мінінфраструктури: Польща повинна припинити обмеження транзиту для українських перевізників».

Також нагадаємо, що вже у вересні 2021 року у Міністерстві інфраструктури України були дуже турботливі через ситуацію, що склалася через обмежену кількість дозволів Республіки Польща.

Детальніше читайте у матеріалі «Мінінфраструктури: Польща повинна припинити обмеження транзиту для українських перевізників».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram