Профільний комітет рекомендує скасувати вимоги щодо локалізації для компаній ЄС.

RU UA


Комітет Верховної Ради України з питань економічного розвитку рекомендував парламенту прийняти у другому читанні та з техніко-юридичною обробкою законопроєкт № 3739 «Про внесення змін до Закону України «Про публічні закупівлі» щодо створення передумов для стійкого розвитку та модернізації вітчизняної промисловості». Про це Логіст.Today дізнався з інформації, опублікованої прес-службою компанії Gmk.Center.

Під час засідання заступник голови комітету Дмитро Кисільовський відзначив, що вимоги щодо локалізації відтепер не будуть поширюватись на компанії країн Європейського Союзу (ЄС), США та інших учасників Угоди про державні закупівлі (Agreement on Government Procurement, GPA) Світової торгової організації.

Депутат назвав прийняття цього рішення досить «неприємним компромісом», оскільки серйозною перешкодою для прийняття парламентом документа у другому читанні була позиція Європейського Союзу, який посилався на Угоду про асоціацію України з ЄС.

Своєчасно член комітету Роксолана Підласа назвала зазначений компроміс цілком прийнятним, оскільки можлива конкуренція з іншими виробниками.



«У більшій мірі українських машинобудівників турбує конкуренція від білоруських, китайських, турецьких виробників. А товари, що походять з ЄС, зазвичай дорожчі українських, тому закон про локалізацію буде дієвим інструментом захисту національного виробника»

Роксолана Підласа, член Комітету Верховної Ради України з питань економічного розвитку

Законопроєкт № 3739 пропонував у редакції до першого читання поширити на ряд сегментів машинобудівництва вимогу щодо локалізації виробництва на рівні 25-40% у державних закупівлях з 2021 року і на 40-60% – з 2024 року. Йдеться про такі сегменти машинобудівництва, як комунальна техніка та спецтехніка, міський пасажирський транспорт, залізничний транспорт, енергетичне машинобудування (насоси, трансформатори, турбіни).

Логіст.Today нагадує, що Верховна Рада прийняла у першому читанні законопроєкт № 3739 ще у липні 2020 року. Проте вже у грудні минулого року депутати розглянули близько 2 тис. поправок до нього.

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz