ІТД оснастили першим пристроєм для дистанційного зчитування даних тахографів.

Поморська Інспекція автомобільного транспорту (ITD) отримала новий інструмент для боротьби з фальсифікаціями робочого часу водіїв. Службу оснастили першим у Польщі пристроєм для дистанційного зчитування даних тахографа. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

9 листопада на пункті збору оплати Русоцин на автостраді А1 інспектори ITD з Гданська продемонстрували функціональні можливості пристрою для дистанційного зчитування даних цифрових тахографів. На презентації був присутній Поморський воєвода Даріуш Дреліх, відомство якого повністю фінансувало придбання нового обладнання.

На даний момент Поморська ITD є першою службою в Польщі і третьою в Європі, на яку надійшло обладнання для зчитування даних з тахографа без необхідності зупиняти вантажівку для перевірки.

Згідно законодавства ЄС, цифрові тахографи останнього покоління повинні бути оснащені функцією бездротового зв'язку на малих відстанях. Це дозволяє контролюючим органам зчитувати інформацію з тахографів, встановлених у проїжджаючих транспортних засобах, і таким чином здійснювати ефективний вибір транспортних засобів для дорожніх перевірок.

Антена DSRC (Dedicated Short-Range Communication) використовується для зв'язку з тахографом. Дані, завантажені з тахографа, дозволять, наприклад, визначити, керував чи водій транспортним засобом без зареєстрованої карти, записує чи тахограф швидкість і рух та чи є помилки, які можуть вказувати на маніпуляції тахографом.

Логіст.Today нагадує, що літом поточного року GITD провела випробування обладнання для віддаленого зчитування показників тахографів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу В Польщі провели випробування пристроїв для віддаленого зчитування даних тахографів».

Також нагадаємо, що наприкінці липня галузева бізнес-організація Транспорт та логістика Нідерландів (TLN) оприлюднила вимоги, які пред'являються до «розумних» тахографів другого покоління, у розробці яких брала активну участь.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Розумний» тахограф-2: Нідерланди оприлюднили вимоги до пристрою і дати впровадження».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram