Влада Великобританії хоче послабити правила каботажу, щоб привернути іноземних перевізників.

Наступна спроба британських влад вирішити проблему нестачі водіїв вантажівок – тепер місцеві чиновники хочуть дозволити іноземним перевізникам здійснювати необмежену кількість каботажних поїздок по країні. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою уряду Великобританії.

Уряд Великобританії розпочав консультації щодо можливого скасування жорстких обмежень на каботажні перевезення всередині країни. Зокрема, іноземним водіям, які доставляють імпортні вантажі до Великобританії, планують дозволити протягом двох тижнів здійснювати перевезення товарів по країні без будь-яких обмежень на кількість рейсів. Зараз водіям-іноземцям у Великобританії дозволено виконувати лише два каботажні рейси протягом тижня після в'їзду на територію країни.

За попередніми даними, нові правила можуть набрати чинності вже наприкінці цього року і будуть діяти від 3 до 6 місяців. Послаблення правил стосуватиметься каботажних перевезень всіх видів товарів, проте британський уряд сподівається, що це допоможе розв'язати проблеми ланцюжків поставок продовольства та товарів, що надходять до британських портів.

Тим часом місцеві профспілки та торгові організації вважають, що послаблення правил каботажу є не найкращим способом вирішення поточної кризи. Більше того, представники британської Асоціації автоперевізників (RHA) зауважують, що це може лише завдати шкоди британській галузі вантажних перевезень. Вони бояться, що цей крок дозволить іноземним транспортним компаніям заробляти на британських перевізниках, у той час як заробітна плата водіїв у країні зростає.

Крім того, торгові асоціації звинувачують зарубіжні компанії в менших вимогах до норм безпеки, включаючи погане ставлення до водіїв та низьку оплату їхньої праці, що, на їхню думку, може призвести до експлуатації працівників. Компанія Logistics UK заявила, що запланований захід по послабленню правил каботажу має бути суворо обмеженим за часом – у цьому випадку такий крок допоможе впоратися з дефіцитом робочої сили, доки місцеві перевізники набирають та навчають нових водіїв.

Логист.Today нагадує, що раніше британські активісти групи Led By Donkeys випустили короткометражне відео, у якому водій з Польщі висловив свою думку про причини нинішнього хаосу в ланцюжках поставок Великобританії.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Льви, ведомые ослами»: польський дальнобійник пояснив британцям причини кризи поставок в країні».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram