МИУ: в Україні запрацювала автоматична фіксація перевантажень на дорогах і кількість порушників одразу зменшилась.

04 жовтня 2021

Автор:Алла Малиновська

Накануне запуску фіксації перевантажень на дорогах кількість порушників зменшилась практично втричі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

З 1 жовтня в Україні запрацювала система автоматичної фіксації порушень габаритно-вагових норм на дорогах комплексами Weigh-in-Motion (WiM). Накануне її введення у дію частка порушників порівняно з літом поточного року зменшилась практично втричі, до 9%.

Зараз система збирає дані про рух автомобілів більш ніж на 50 площах по всій країні. Усі нормативні документи вивчені таким чином, щоб уникнути випадків, коли статистична похибка може вплинути на роботу добросовісних перевізників.

«Символічно, що перше автоматичне покарання за перевантаження – одразу максимальне. Вантажівка рухалась з перевищенням на 39% допустимого навантаження на вісь. Це ще раз доводить, що функція контролю є ключовою у питанні збереження об'єктів «Великого будівництва». Наша головна мета – не нараховувати штрафи, а мотивувати перевізників дотримуватись правил добросовісності у своїй роботі. Від цього в кінцевому підсумку виграють всі»

Мустафа Найєм, заступник міністра інфраструктури України

Інші нововведення, які набрали чинності з 1 жовтня:

- встановлюється паритетна відповідальність учасників ринку вантажних перевезень;
- впроваджується відповідальність за відмову або ухилення від проходження ГВК;
- посилюється відповідальність за невиконання законних вимог інспекторів Державної служби безпеки на транспорті;
- посилюється адміністративна відповідальність за перевезення пасажирів і вантажів без необхідних документів.

Логіст.Today нагадує, що система WiM (Weigh-in-Motion) передбачає цілодобовий моніторинг навантаження транспорту на дорогу. Благодаря тому, що система повністю перекриває проїжджу частину, обійти її неможливо.

Також нагадаємо, що раніше «Укртрансбезпека» повідомляла про кількості порушень габаритно-вагових норм після запуску системи в тестовому режимі. З червня 2021 року було зафіксовано 25 166 порушень і нараховані штрафи на суму 879,2 млн гривень. Поки система проходила тестування, штрафи не виписувались, а повідомлення мали ознайомчий характер.

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram