ЄК фінансує будівництво безпечних парковок для вантажівок через кожні 100 км.

RU UA


Європейська Комісія оголосила мільйонний тендер на будівництво та оптимізацію мережі безпечних і надійних стоянок для комерційного транспорту по всьому Європейському Союзу (ЄС). Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автотранспорту (IRU).

Міжнародний союз автотранспорту (IRU) та Європейська федерація транспортників (ETF) давно просили владу ЄС про додаткову фінансову підтримку для покращення умов у секторі. Однією з найактуальніших проблем автомобільних вантажних перевезень є відсутність безпечних парковок. За наявними даними, в даний момент в ЄС налічується лише 300 тис. паркомісць для вантажівок, а для задоволення загального попиту не вистачає приблизно 100 тис. місць. При цьому лише 7 тис., або менше 3%, існуючих парковочних місць в ЄС знаходяться в сертифікованих безпечних і надійних зонах.

У зв'язку з цим Європейська Комісія оголосила тендер на суму 100 млн євро для модернізації транспортної інфраструктури по всьому Європейському Союзу. Повідомляється, що ці інвестиції спрямовані на:

- створення нових безпечних і надійних стоянок для вантажівок (SSTPA) приблизно кожні 100 км вздовж основної дорожньої мережі TEN-T;

- підвищення рівня безпеки, охорони та обслуговування в існуючих зонах відпочинку відповідно до фінансованого ЄС дослідження стандартів парковок.

Тим часом IRU та ETF продовжують тісну співпрацю для впровадження стандартів ЄС на парковках вантажних автомобілів. Представники організацій впевнені, що достатня кількість безпечних і охоронюваних стоянок, забезпечених відповідними зручностями, стане важливим кроком до покращення умов роботи водіїв в дорожньому секторі.



«Це нове цільове фінансування ЄС – чудова новина для галузі комерційних автомобільних перевезень. Ми з нетерпінням чекаємо на максимальне розгортання нових парковочних проектів і закликаємо держави-члени тісно співпрацювати зі зацікавленими сторонами, щоб подати заявку на участь у тендері ЄС. Ця можливість може мати велике значення для водіїв та операторів у найближчі роки»

Ралука Маріан, генеральний представник IRU в ЄС


Логіст.Today нагадує, що на початку місяця європейські політики та перевізники обговорювали проблеми та можливості працевлаштування легальних мігрантів як водіїв комерційного транспорту.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В ЄС всерйоз задумалися про найм іноземних водіїв вантажівок».

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве