У Нідерландах працює чверть мільйона іноземних водіїв вантажівок.

В минулому році майже 200 тис. компаній із країн ЄС заявили, що в Нідерландах працює хоча б один водій. Для порівняння, за цей час у голландських експедиторів працювало 91 тис. водіїв. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом Nieuwsblad Transport.

Згідно з даними, опублікованими Міністерством юстиції та безпеки Нідерландів, взагалі у цій галузі зайнято близько 240 тис. працівників. Тільки за період з лютого по грудень 2020 року 10 країн Європейського Союзу (ЄС) відправили в Нідерланди 241 тис. водіїв вантажівок, що суттєво перевищує кількість дальнобійників, що працюють у голландських експедиторів.

Сьогодні найбільшою групою іноземних водіїв в Нідерландах є польські дальнобійники. У звітному періоді 2020 року в країні працювало понад 40 тис. поляків. Майже 100 тис. працівників складали водії з Східної Європи. Далі йшли литовці (37 тис. дальнобійників), іспанці (23 тис. водіїв), німці і румуни (по 20 тис. водіїв відповідно).

Міністерство юстиції Нідерландів також повідомило, що минулого року значна частина зареєстрованих працівників не була громадянами країн ЄС. Наприклад, литовські та польські компанії в Нідерланди відправляють водіїв інших національностей. Вісім з десяти заявлених водіїв є громадянами Білорусі або України.

Логист.Today нагадує, що різниця в оплаті праці водіїв, відправлених з-за кордону, і тих, що отримують зарплату за колективним трудовим договором в Нідерландах, може значно відрізнятися.

Згідно європейським дослідженням, витрати на зарплату в країнах Східної Європи становлять лише третину від тих, що виплачуються в державах Західної Європи. Саме з цієї причини багато голландських транспортних компаній наймають водіїв через дочірні компанії за кордоном.