Виявляється, що не всім повідомленням Інспекції з навколишнього середовища та транспорту (ILT) Нідерландів слід вірити беззастережно. Неочікувано виявилися цікаві деталі щодо цифрових перевірок файлів тахографів вантажівок і автобусів. Про це Logist.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом bigtruck.nl
Видання зв'язалося з ILT і попросило надати кілька коментарів до повідомлення. Неочікувано виявилося, що законодавство Нідерландів не передбачає такої форми контролю, як віртуальні перевірки, і, відповідно, перевізник сам буде вирішувати, надсилати йому дані у Інспекцію чи ні.
Дуже цікаве заявлення, яке можна сприймати як приховане попередження. Адже якщо перевізник не надасть дані, ніщо не завадить ILT ухвалити рішення про проведення класичної перевірки в офісі компанії або на дорогах після онлайн-аналізу і виявлення порушень. І в такому випадку можлива покарання буде неминучим.
Однозначно можна сказати одне, Інспекція з навколишнього середовища та транспорту Нідерландів вигадала і впровадила нову форму нагляду за перевізниками.
Logist.Today нагадує, що з 16 серпня Інспекція з навколишнього середовища та транспорту Нідерландів почала використовувати цифрові перевірки файлів тахографів вантажівок.
Дізнатися деталі можна з матеріалу "В Європі додумались до віртуальних перевірок тахографів".
Також нагадаємо, що з початку квітня поточного року в Нідерландах розпочав працювати національний електронний реєстр, в якому відзначаються порушення всіх європейських транспортних компаній. Зібрана інформація буде враховуватися при оцінці надійності перевізників і транспортних менеджерів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу "Міністерство транспорту Нідерландів підготувало «строгий ошийник» для перевізників".