Дефіцит водіїв в Італії: перевізник не може знайти водіїв на зарплату в 3 тис. євро.

20 серпня 2021

Автор:Алла Малиновська

Перевізник з Італії довгий час не може знайти водіїв вантажівок до своєї транспортної компанії, незважаючи на солідну зарплату в 3 тис. євро. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням huffingtonpost.it.

Джерардо Наполі, перевізник з провінції Салерно (Італія), вже довгий час марно шукає водіїв вантажівок до своєї компанії Napolitrans, яка займається транспортуванням продуктів харчування. Його фірма, яка працює у сфері логістики вже понад 20 років, зіткнулася з серйозною проблемою нестачі персоналу.

«Я шукаю 60 водіїв на вантажівки для роботи 9 годин на день 5 днів на тиждень з зарплатою у 3 тисячі євро на місяць. І я не можу їх знайти. Оборот моєї компанії складає 80 мільйонів, але ми могли б досягти більшого: наш оборот обмежений дефіцитом персоналу»

Джерардо Наполі, директор транспортної компанії Napolitran

За даними видання Il Sole 24ore з посиланням на інформацію, надану місцевою асоціацією автомобільного транспорту Anita (Associazione Nazionale Imprese Trasporti Automobilistici), в Італії наразі не вистачає близько 17 тис. водіїв вантажівок. У організації навіть пропонують вирішити цю проблему, надаючи дозволи на роботу для водіїв-іноземців.

«越来越少年轻的意大利人想要成为卡车司机。那么为什么不尝试与来自国外寻找工作的人一起做这项工作。[...] 有许多乌克兰人和哈萨克人愿意从事这项工作。工作一年后，他们应该获得驾驶执照。在这里，我们雇用他们遵守意大利的物流合同。从成本角度来看，我们什么都没变»

Асоціація автомобільного транспорту Італії Anita

Однак, за словами Джерардо Наполі, ситуація, що склалася у галузі вантажних перевезень, є логічною - нестача водіїв обумовлена перешкодами на початку кар'єри.

«Щоб стати водієм вантажівки, потрібне водійське посвідчення. А для його отримання потрібно близько 6 тис. євро і пів року навчання. Не у всіх є настойливість та гроші. [...] Проте ми не можемо взяти на себе витрати на отримання водійських прав. 6 тис. євро, помножені на 60 працюючих, були б завеликим вкладенням»

Джерардо Наполі, директор транспортної компанії Napolitran

Вирішити цю проблему, на думку підприємця, можна було б за фінансової підтримки держави.

«Якби були державні інвестиції, щоб допомогти безробітним, які покидають кризову компанію отримати водійські права, ми уважно розглянули б заявки. Головне, щоб це були люди з правильним відношенням»

Джерардо Наполі, директор транспортної компанії Napolitran

У Ломбардії, що на півночі Італії, ця проблема вже розв'язується. У регіоні стартувала програма «Formare per Assumere» (навчання для прийому на роботу), в рамках якої виділено 5 млн євро на навчання і найм кваліфікованих працівників. Зокрема, програма може покрити витрати на отримання карти професійної кваліфікації для водіїв комерційних транспортних засобів.

Логіст.Today нагадує, що нестача водіїв вантажівок широко обговорюється не лише в Європі. В Північній Америці ця тема піднімається все частіше не лише галузевими організаціями, а й численними ЗМІ. Проте не всі дотримуються загальноприйнятої точки зору. Є й ті, хто вважає піднятий шум шкідливим, а саму проблему - вигаданою.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Малий бізнес США вважає, що нестача водіїв вантажівок - шкідливий міф».