«Розумний» тахограф-2: Нідерланди оприлюднили вимоги до пристрою та дати впровадження.

Зовсім незабаром для всіх нових комерційних автомобілів стане обов'язковим наявність smart tacho 2 («розумний» тахограф-2). Перейти на нову систему повинні будуть і вже знаходяться в експлуатації транспортні засоби, які виконують міжнародні перевезення. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою галузевої бізнес-організації Транспорт та логістика Нідерландів (TLN).

30 липня 2021 року TLN оприлюднила вимоги, що пред'являються до «розумних» тахографів другого покоління, у розробці яких брала активну участь.
Зокрема, smart tacho 2 буде містити ряд нових функцій:
- пристрій можна буде використовувати як для обліку часу водіння, так і для обслуговування каботажу;
- також збільшиться кількість варіантів підключення тахографа до смартфону;
- буде додано ряд додаткових функцій безпеки.

Усі перелічені нововведення значно спростять використання тахографа, що дозволить уникнути багатьох непотрібних у роботі помилок.

Якщо порівняти «розумний» тахограф-2 з приладом першого покоління, то в ньому з'явилися наступні додаткові функції:
- пограничні переходи реєструються автоматично (з 2 лютого 2022 року це потрібно робити вручну);
- функція для реєстрації завантаження / розвантаження автомобіля;
- коли вибрано функцію завантаження / розвантаження, реєстрація місцеположення транспортного засобу виконується автоматично;
- при виборі країни початку та закінчення маршруту автоматично відображається країна, в якій знаходиться автомобіль;
- сигнал GNSS додатково захищений;
- присутній додатковий сигнал руху;
- дані DSRC будуть розширені з урахуванням максимального часу водіння і, відповідно, можуть бути прочитані віддалено.

Згідно з інформацією, наданою TLN, знаходяться в експлуатації вантажівки, що виконують міжнародні перевезення, повинні будуть перейти на smart tacho 2 до наступних дат:
- автомобілі з аналоговими та цифровими тахографами - до 31 грудня 2024 року;
- вантажівки з «розумним» тахографом-1 - до 21 серпня 2025 року.

Логіст.Today нагадує, що Організація транспортників Нідерландів прокоментувала статистику з маніпуляцій тахографами, надану раніше Інспекцією з навколишнього середовища та транспорту (ILT), і заявила, що вона дуже завищена.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "TLN: Заявления Инспекции по окружающей среде и транспорту Нидерландов о масштабах манипуляций тахографами не соответствуют действительности".