У Данії крадіжки палива з вантажівок набули масштабів національної катастрофи.

Перевізники Данії не вірять, що влада може вирішити проблему крадіжок дизельного палива з вантажівок і на базах транспортних компаній, тому часто не повідомляють про крадіжки до поліції. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого датським галузевим виданням lastbilmagasinet.dk.

У квітні в Данії сталося подія, яка викликала хвилю невдоволення місцевих перевізників і розкрила одну із найнасущніших проблем транспортної галузі країни - крадіжки палива з вантажівок.

Тоді декілька місцевих водіїв вантажівок спіймали двох румунських водіїв-дальнобійників, які відливали паливо з машин на парковках. Під час сварки один з місцевих водіїв завдав поранень одному з румунів, за що суд пізніше засудив його до тюремного ув'язнення.

Подібне рішення викликало бурю обурення серед перевізників, оскільки злодії практично безкарно утечі зі своєї відповідальності, а влада нічого не робить, щоб захистити громадян Данії.

У якості «вишні на торті», червень і липень поточного року відзначились збільшенням кількості крадіжок палива як з вантажівок, так і з резервуарів на території транспортних компаній. Йдеться вже про десятки випадків, коли перевізники втрачають від 500 і більше літрів дизельного палива.

Поліція реєструє всі повідомлення про випадки крадіжки палива, але на практиці слідчим ніколи не вистачає достатньої кількості доказів, за якими можна виявити злочинців. Тому злочинці лишаються безкарними. У відповідь на вимоги водіїв розібратися зі злодіями, в поліції заявили, що можуть допомогти лише порадами, як ускладнити їм завдання.

На продовження слів комісара, в поліції порадили такі заходи:
- закривати кришку паливного бака на механічний замок;
- паркувати вантажівку в охороняємій зоні поза полем зору злочинців або в людних місцях, щоб мимоволі наглядачі могли спостерігати за автомобілем;
- «замисліться, чи ваш автомобіль виглядає як відкрите запрошення для крадіжки, і чи можна легко щось з цим зробити, щоб він таким не виглядав».

На хвилі невдоволення, видання lastbilmagasinet.dk провело опитування серед датських перевізників. В результаті утворилася така картина:
- було опитано 859 водіїв вантажівок;
- приблизно 50% респондентів заявили, що з їх машин крали дизельне паливо;
- близько 10% водіїв повідомили, що з їх вантажівок крали паливо дві і більше разів.

В результаті до обговорення проблеми приєднались галузеві асоціації Данії (Dansk Erhverv, DI Transport, Danske Speditører, Forsikring & Pension, 3F, DTL, ITD, ATL), які на сторінках видання розмістили спільне заявлення.

У ньому зазначається, що крадіжка дизельного палива у транспортних компаній знову стала предметом обговорення в галузі. Про цю проблему добре відомо, але багато перевізників віддають перевагу не повідомляти про крадіжки, оскільки, за загальною думкою, це не окупається. Таким чином, дані поліції, ймовірно, показують лише «шапку айсберга».

За думкою асоціацій, варто повідомляти про будь-яку крадіжку дизельного палива, навіть якщо у окремої транспортної компанії склалося враження, що її заявлення загине в безкінечній груді нерозкритих схожих випадків. Але насправді все зовсім інакше. Навіть якщо поліція не виїжджає на конкретний інцидент і не розшукує корисні докази.

Логист.Today нагадує, що 10 березня поточного року на одній з парковок в Данії місцеві водії вантажівок затримали злодіїв, причетних до крадіжки палива з фур. У результаті один з данців був арештований за завдання тілесних ушкоджень одному з злочинців.

Дізнатися деталі можна з матеріалів за посиланнями: «В Данії на краже топлива с поличным поймали румынских дальнобойщиков» та «Дальнобойщик получил срок за избиение вора, сливавшего топливо с грузовиков».